地铁建设工程正按计划推进,大连地铁已有14个车站主体结构完工,区间双线隧道掘进27.4公里,有连续4公里线路具备铺轨条件。
大连市地铁工程建设已进入地下施工的攻坚阶段。目前,地铁1、2号线34个土建标段已经全面进入施工阶段。全线48座车站 中,31个明挖车站已开工28座,其中机场站、华北路站、东海新区等14个明挖车站主体已完工;17座暗挖车站全部开工,其中,4个车站正在进行主体结构 施工,12个暗挖车站导洞贯通;全线49个区间,设计总里程55公里,已完成开挖进尺27.4公里,占区间总里程的49%。友好街至一二九街、联合路至长 春路、师范大学至交通大学、卫生中心至体育中心4个钻爆区间双线贯通,西安路至交通大学、港湾广场至中山广场两个盾构区间单线贯通;两处出入段线全部开 工,其中张前路出入段线暗挖段全部完成,南关岭出入段线明挖段完成360米,占设计里程的36%;南关岭车辆段、张前路车辆段和河口停车场全部开工。全线 累计完成土石方开挖超过691万立方米,钢筋超过20万吨,混凝土超过108万立方米,防水超过64万平方米。
按照大连市地铁建设的总体目标要求,指挥部在部署落实地铁主体土建工程建设的同时,抓紧推进设备系统设计和招标工作。目前,地铁 安全门、自动扶梯、垂直电梯、轴流风机射流风机、人防系统、票务中心、供电系统设备的招标工作已完成。通信、信号、车辆、火灾报警、设备监控等设备系统和 轨道铺架工程的招标准备工作基本就绪。
目前,大连地铁2号线东海公园到港湾广场段4.3公里线路已完成4公里,初步具备了铺轨条件,大连地铁的6个铺轨方案正在论证中。
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