地铁资讯分类

成都地铁2号线举行事故救援演练

地铁资讯 更新时间:2012-06-29 09:30

  今日,成都地铁2号线组织开展了工程车牵引电客车救援演练。演练模拟了在运营时间突发接触网故障,列车失去牵引力无法行驶。经检查确认接触网短时间内无法恢复正常供电,工作人员立即组织乘客进行区间疏散及工程车牵引电客车救援。此次演练涉及电客车司机、站务、调度,以及机电、车辆、信号等工作岗位,参演人数达到400多名,是成都地铁组织的首次大规模工程车牵引电客车救援演练。

  16:25,当满载乘客的电客车从行政学院站驶出行至区间内,接触网突然无网压,电客车司机采用惰行,维持列车进站处理。同时,调度指挥中心接报后,立即通知相关维保人员赶赴现场确认。经确认为接触网供电故障,短时间内无法恢复。此时,电客车惰行至距离洪河站100米处时停车,无法将列车维持进站。调度指挥中心立即汇报领导,申请组织区间人员疏散以及工程车救援工作。

  16:34分,洪河站和行政学院站工作人员进入区间,协助司机进行乘客疏散工作,列车广播、车站广播以及PIS系统开启语音和文字疏散提示,告知乘客换乘其他交通工具,以及退票事宜。经过10分钟的疏散工作,在车站工作人员帮助下,车上乘客全部通过疏散平台从洪河站完成出站。机电、信号、车辆等三支应急抢险队伍赶到现场,立即实施故障排查和抢险工作。同时组织救援工程车从洪柳车辆段出发,迅速赶至事故现场,并开始实施故障车连挂作业。随后,工程车完成连挂,以10km/h速度运行牵引故障车回段。

  约17:00时,接触网设备完成检查及修复工作,车站设施设备陆续恢复,经确认设备无异常,满足运营条件后演练圆满结束,恢复运营。

  据了解,此次演练检验了车站疏散组织能力、区间接触网故障处置能力和工程车连挂的操作能力,为成都地铁进一步完善、规范应急处置程序,不断提高抢险救援组织和处理工作打下了坚实基础。