轨交15号线南北纵贯西上海
昨日,上海市规土局公示了轨道交通15号线专项规划(草案)。
和目前已经运营或在建的轨交线路不同,15号线并非穿越市中心,也非单纯连接郊区新城,而是一条服务上海西部城区的轨交。
根据规划(草案)公示的内容,轨交15号线的线路起于宝山区锦秋路站,沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路,最后到达紫竹高新园区。
公示显示,15号线线路总长约40公里,设29座车站,全部为地下线,并与现有多条线路换乘。
15号线起自城市西北部的蕰藻浜,途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区。
轨交15号线南北纵贯西上海
轨交15号线相关规划显示,15号线起自城市西北部的蕰藻浜,途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区,止于城市西南部的紫竹高新技术产业开发区,为本市轨道交通网络中一条南北向线路。
规划同时透露,15号线线路起于宝山区锦秋路站,沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行,至紫竹高新园区。线路总长约40公里,全部为地下线。
记者注意到,规划同时显示,15号线全线共设锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站,共29座车站。
此外,规划透露,15号线建成后,将对加强城市西部内外环线之间的轨道服务、带动沿线区域发展、汇集并转换沿线相交轨道线路客流、均衡网络客流有着较强的作用。
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