根据信息公告显示,成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路。二期工程(南延线)连接双流,起于臧卫路与永安路交叉口处,沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设...成都地铁3号线最新进展情况如何?
整个3号线二三期工程投资约163.92亿元。其中,磨子桥站、李家沱站属于3号线一期工程范畴,分别位于林荫中街与新南路交叉路口处、二环路北四段,目前已开工建设,
建设工期显示,该项目将于2014年底陆续开工建设,2018年7月建成开始试运营。
《简本》同时公布了成都地铁3号线二三期工程的行车组织及运营管理。其中,车型及编组:初、近、远期均采用4动2拖6辆编组的B型车。列车运营时间为5:30至23:30,全日运营18小时。线路开行后,列车最高运行速度为80km/h。
根据信息公告显示,成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路。二期工程(南延线)连接双流,起于臧卫路与永安路交叉口处,沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设,至佳灵路接一期工程起点,线路全长约15.3公里,全为地下线,拟设车站10座、停车场1座、主变电所1座;三期工程(北延线)连接新都,起于一期工程终点,沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行,终于红星村站,线路全长12.6公里,其中高架及过渡段长5.7公里,地下段长6.9公里,拟设车站9座(高架站3座,地下站6座),设主变电所1座;计划于2014年底开工,2018年底建成通车。
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