厦门地铁线路调整最新消息

　　17日，厦门轨道交通集团官网发布《厦门市城市轨道交通近期建设规划(2015—2022)》环境影响评价公众意见征询，对外公布6条轨道交通线路具体走向。其中，厦门地铁2、3号线线路调整，厦门地铁6号线线路首次公布。接下来，我们一起来关注厦门地铁线路调整最新消息。

　　厦门地铁线路调整最新消息

　　2号线一期增至23个站点

　　3号线一期起点调整至火车站

　　还涉及已批复调整线路。

　　2号线一期(芦坑站-五缘湾站)：线路长度由原建设规划的25.2km调至26.10km，车站数量由19座增至23座，平均站间距1118m。调整后的2号线一期工程维持东西走向不变，敷设方式维持全地下线。调整后取消芦坑车辆段，岛内浦东停车场由线路东侧调整至线路西侧，更名为高林停车场(暂定名)，用地现状为高林公园，占地面积为7.5公顷。

　　3号线一期(厦门火车站-五缘湾站)：调整后线路起点由厦大老校区调整至厦门火车站，线路长度由原规划建设的18.6km调整为15.3km，车站数量由16座减至13座，平均站间距1080km，敷设方式维持全地下。调整后五缘湾停车场微调位置至枋湖北二路以南、云顶北路以西，沿云顶北路布设，用地现状为各种工贸公司，设计为地下停车场，占地面积7公顷

　　新增

　　2号线二期、3号线二期、4号线

　　除了新增6号线一期，还新增了2号线二期、3号线二期、4号线。

　　新增的2号线二期(天竺山站—芦坑站)线路长度15.53km，设站9座，平均站间距1726m，全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内。

　　新增的3号线二期(五缘湾站—翔安机场站)线路长22.56km，于翔安东路部分高架敷设，高架段长度约5.76km，其余为地下线，共设车站13座，其中高架车站3座，平均站间距1538m。

　　厦门地铁6号线线路首次公布

　　17日，厦门轨道交通集团官网此次批复轨道交通线路有2号线一期、3号线一期的调整，新增2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期。

　　其中，地铁6号线一期走向首次对外公布。6号线从海沧马銮停车场附近出发，经集美到达同安影视城附近，线路长44.5km，预留向漳州角美方向延伸的条件。该线路全地下敷设，沿途设置林埭、林埭东、马銮西、马銮中心、陈井、西滨路口、明达、内茂、董任西、集美中心、棕榈城、华侨大学、苏厝北、霞梧、集安广场、磁窑、洪塘、官浔、西柯、同安新城、后吴、西湖村、集安路口、新民镇、安溪路口、小西门、影视城27个站，站间距1693m。

　　6号线分别与2号线、4号线、1号线相交，在马銮西可换乘地铁2号线，在马銮中心可换乘地铁4号线，在集美中心可换乘地铁1号线。

　　从厦门轨道交通集团官网上的配图标识可看出，6号线一期经过站点有马銮湾中心、明达、内茂、集美中心、华侨大学、霞梧、洪塘、同安新城、集安路口、小西门等，不过最终方案以批复为准。

　　看过厦门地铁线路调整最新消息后，大家对厦门地铁最新进展有所了解了吧。