南宁地铁3号线最新线路图

　　南宁地铁3号线全长约27.96公里，设车站23座。那么南宁地铁3号线最新线路走向如何规划呢?不了解的朋友，接下来，一起来关注南宁地铁3号线最新线路图介绍。

　　南宁地铁3号线最新线路图

　　了解到，南宁地铁3号线一期工程北起高新区科园大道站，南至良庆区平乐大道站，线路全长约27.96公里，均为地下线;共设车站23座，其中换乘站7座，分别为安吉客运站、南梧路站、长堽路站、金湖广场站、竹溪大道站、五象大道站、平乐大道站;设置车辆段和停车场各1处，分别为心圩车辆段和平乐停车场，另设秀灵主变、青湖主变、平乐主变3座主变电站;与全线网共用屯里控制中心。

　　作为南宁市第三条开工建设的地铁线，3号线走向如何?根据初步设计，线路以科园大道站为起点，沿振兴路、连兴路、芦仙岭路、安武大道、金桥路向东，下穿沙江河水系转入金宁路向南敷设，沿永安路、金禾路、建安路至长堽路下穿湘桂铁路，沿长湖路、金湖路至金湖广场继续向南，过锦春路下穿竹排江，沿青山路向南于南宁大桥东侧下穿邕江，沿彩凤路继续向南转入平乐大道，在良玉大道路口设平乐大道终点站。

　　地铁3号线预计2019年年底完成施工建设。建成通车后，将重点提升五象新区的城市地位，成为南宁市江北与江南、五象新区之间的交通骨干线，与地铁1号线、2号线的换乘将成为南宁市最高效便捷的公共交通，极大缓解市区的交通压力，市民乘坐地铁从安吉客运站到五象湖公园的时间仅需不到30分钟。

　　了解了南宁地铁3号线最新线路图后，我们来看看南宁地铁3号线最新进展。

　　南宁地铁3号线最新进展

　　7月18日，在南宁地铁3号线01标大鸡村站，随着一台盾构机缓缓向前掘进，大鸡村站至兴桂路站正式进入隧道施工阶段，标志着该盾构区间施工进入全面攻坚阶段。

　　沿着连接大鸡村站地面的安全通道下行，到达地下20多米的作业区间，看到一台盾构机刀盘缓缓转动，向前掘进。该区间施工方介绍，区间左线设计长度约1093米，盾构区间地质复杂，需经过的土层包括杂填土、素填土、粉质黏土、粉砂、细砂、泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩，加上盾构周边沿线还要经过红日山湖小区、金源橘子郡小区和部分1至4层居民房屋，区间盾构存在下穿、侧穿构筑物易引起房屋沉降、开裂或坍塌等风险。

　　针对盾构施工难点，施工方对周边建筑物进行了详细勘察，采取针对性的措施，如对建筑物的地表进行注浆加固，在隧道内采取控制合理的土压，减小对土层的扰动，以达到保护地表和建筑物的安全等。

　　此外，为确保此次盾构始发的节点工期，施工方成立了盾构作业队承担此次盾构施工任务。该区间盾构机于6月18日进场，历经30天的紧张施工，施工方安全顺利地完成了盾构机吊装下井、组装调试和始发验收各项工作，大鸡村站也成为南宁地铁3号线01标首个盾构始发站点。盾构机每天约能掘进8至10米，预计3至4个月该盾构区间即能顺利贯通。

　　3号线01标从高新区的科园大道站起，途经西乡塘区、兴宁区，至青秀区的滨湖路站，全长17.85千米，共有13站13区间以及1个出入段线、1个车辆段。该标段自去年6月19日开工以来，工程总体进展平稳顺利，目前已实现1个车站主体封顶、3台盾构机如期顺利下井。

　　南宁地铁3号线是南宁市西北—东南方向骨干线，线路北起科园大道，南至平乐大道。该线连接城西组团、城北组团、青秀组团、良庆组团，重点加强江北片区与江南五象新区之间的联系。3号线全长约27.9公里，均为地下线，共设置23座车站，共将投入26台盾构机施工，接下来其余盾构机将陆续投入使用。