根据最新消息报道,位于佛山境内的广州地铁广佛线二期(澜石—新城东),计划于9月进入试运行阶段,今年底开通试运营。那么广州地铁广佛线二期线路图是怎么样的呢?相信很多广州朋友们对此一定十分好奇。一起来看看广州地铁广佛线二期线路图吧!
广州地铁广佛线二期线路图:
广佛线二期工程北起广佛线一期魁奇路站,南至新城东站,线路全长约为6.678km,均为地下线路,共设置4座车站,由北向南分别为澜石站、世纪莲站、东平站和新城东站。其中,线路设置东平站为换乘站,未来可与佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线实现换乘。
“广佛地铁后通段(西朗-燕岗)开通半年多,日均客流量从去年的不足16万人次上升至如今的24万人次,预计年底将达到30万人次,明年二期四站点开通后,日均客流量不超过35万人次。”广佛公司总经理钟铨表示,为了满足线路的运力需要,广州地铁广佛线二期与一期工程共用夏南车辆段、控制中心以及主变电站,并采用与一期工程相同的B型车,最高运行速度80km/h,初、近均为四节编组。届时,广州地铁广佛线二期将与已通车的广佛线首段贯通运营,市民中途无需下车换乘,即可从广州坐地铁直达佛山新城。
广州地铁广佛线二期线路图
广州地铁广佛线二期大事记:
2011年3月,省发改委批复同意了广佛线二期工程《工程可行性研究报告》。
2012年5月,初步设计获得省住建厅批复。
2012年9月28日,广佛线二期工程举行动工仪式,正式进入施工期。
2013年7月,第1台盾构始发掘进。
2015年7月,车站主体结构全部完成。
2015年8月18日,广佛线二期隧道全线贯通。
2016年3月31日,广佛线二期工程顺利实现“短轨通”。
2016年4月23日,广佛线二期工程实现“长轨贯通”。
2016年4月26日,新城东站完成附属结构和车站内部结构分部验收。
2016年6月4日,广佛线二期实现“电通”。
2016年6月29日,广佛线二期人防系统验收率先完成。
2016年7月6日,广佛线二期完成限界检测。
2016年7月12日,广佛线二期完成冷滑试验。
2016年7月17日,广佛线二期完成热滑试验。
以上就是关于广州地铁广佛线二期线路图的详细内容,希望对大家有所帮助。
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