徐州地铁2号线工程概况

　　徐州地铁2号线线路贯穿老城区南北发展轴和徐州新区东西发展轴，为老城区和新城区提供快速联系。你知道徐州地铁2号线工程有哪些站点吗?不知道的朋友，下面一起来看看徐州地铁2号线工程概况。

　　徐州地铁2号线工程概况

　　徐州地铁2号线工程正线线路起于新台子河，结合规划客运北站综地块内设新台子河站;出站后沿华润路西侧行走。进入中山北路，绕避丁万河桥后转至丁万河南侧设丁万河站;线路沿中山北路路中走行，过金马河北侧设九里山站;在奔腾大道口设奔腾大道站;之后在二环北路路口设在二环北路站;出站后线路下穿铁路涵洞，穿铁路路基后在物资市场地块内设物资市场站;出站后拐至彭城路，在彭城广场东侧设置与1号线换乘的彭城广场站;向东南方向拐入解放路，在建国东路路口设建国路站;线路沿解放路南行，至和平路交叉口设师范大学站，与规划的5号线换乘;沿解放路向南走行，至中心医院正门门口设中心医院站;之后线路拐向东，下穿奎山公园至淮塔景区东侧解放南路上，在淮塔东路路口设淮塔东站路站，并与3号线形成换乘;继续向南过解放南路后拐向东，从周庄小区及周庄棚户区下穿并这周庄站;之后下穿津浦铁路及奎河，再向南拐至梨园路，在梨园路与规划金山东路路口南侧设七里沟站;沿梨园路向南延伸，后向东怪之南三环，在百果园南侧设姚庄站;向东在纬一路路口设文博园站，与规划的5号线换乘;然后继续沿昆仑大道走行，在彭祖大道路口东侧设大龙湖站;之后经市ZF北部，在汉风路路口设市ZF站;在汉源大道路口东侧设汉源大道站，并与规划的4号线换乘;出站后东行，在新元大道路口设新元大道站;在京沪高铁西侧设新区东站，该站为2号线一期终点站，同时是新区东车辆站的接轨站。

   该线路设站20座，分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站(1号线换乘站)、建国路站、师范大学站(5号线换乘站)、中心医院站、淮塔东路站(3号线换乘站)、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站(5号线换乘站)、大龙湖站、市政府站、汉源大道站(4号线换乘站)、新元大道站、新区东站。最大站间距2018m，最小站间距867m，平均站间距1249m;设新区东车辆段一座和新台子河停车场1座。

　　徐州地铁2号线骨干线路途经6个行政区

　　徐州轨道交通2号线一期工程是徐州主城区南北向的骨干线路，线路全长约24公里，途经铜山区、鼓楼区、泉山区、云龙区、新城区、徐州经济开发区等6个行政区，共设20座车站、1个停车场和1个车辆段。车站平均间距约1.25公里，全部为地下站，其中城市轨道交通线网站内换乘5座，分别在彭城广场站与1号线换乘、师范大学站、文博园站与规划的5号线换乘、淮塔东站与3号线换乘、汉源大道站与规划的4号线换乘。

　　徐州地铁2号线怎么“挖”

　　据介绍，徐州轨道交通2号线一期工程主要的施工功法包括：20座车站中有17座采用明挖法施工、2座采用半挖法施工、1座车站(彭城广场站)为1、2号线换乘车站，有1号线施工。车站主要围护结构形式有地下连续墙、套管咬合桩、灌注桩+止水帷幕、吊脚桩+锚喷;盾构法区间17段;矿山法区间3段;出入线2段，采用明挖法施工。

　　以上是徐州地铁2号线工程概况介绍，希望对大家有所帮助。