小吉单车六千里,藏川青甘初冬行——DAY06

DAY6(11.16)、温泉镇-倒淌河镇-青海湖-西宁-兰州:冲出重围

今日行程:214国道(唐蕃古道)-109国道-青海湖环湖东路-315国道,温泉镇-187km-共和县-42km-倒淌河镇-27km-甲乙村附近-青海湖环湖东路56km-海晏县-99km-西宁-221km-兰州。

距离:632km

路况:全程在铺装路面上行进。但是,倒淌河镇往西宁方向的西倒高速“日月山口”位置因大雪路面结冰、大车发生故障而严重堵塞!本来倒淌河镇到西宁,只有不到100公里,这下子要绕过去,问了两个朋友,决定走109国道、转青海湖环湖东路、再上315国道,这下子倒是青藏公路也沾边了,不过就多出了85公里。青海湖环湖东路,路面很好,但也是积雪严重。好在走这里的车子少,不会出现因大车而导致的拥塞。距离西宁市30公路左右的地方,又遇到大车因雪打横,导致堵车。好在只等了不到一个小时就疏通了——对面过来的车龙里,有两部公安的车,许是托他们的福吧。西宁-兰州的高速为两车道,最内侧的车道结冰严重。

天气及其他:天气以阴为主。西倒高速堵车从前一天半夜就有了,但疏通效率太低,而且在倒淌河镇进入高速的地方,见到查超载的警察只知道抓大车,根本不会告诉过往车辆前面不能通过。因此,我在西倒高速遇到堵车长龙之后,只能跟其他比较“明戏”的小车一起逆行退出来,否则还不知困到什么时候。所以即使是“高速”,也不能轻信它就真的高速。看来,西部要发展,还缺很多呢。

时间:8:30-20:30

小吉单车六千里,藏川青甘初冬行——DAY06_藏川青甘照片

今日路线

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早起欣慰地发现温泉镇没有下雪,接着翻了一座山往下走,到达倒淌河镇之前,都是这种良好路况。

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经过河卡乡的工区

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“交警们”继续上路

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多次欣赏刹车印

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再次进入冰雪路面

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环湖东路——从倒淌河镇回头上109国道、再转环湖东路,一开始路况时这样的……

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环湖东路过了湖东种羊场之后没多久,路况就变成这样的……

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偶尔遇见一部车——超它

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见到中国移动的基站,热乎啊

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勇敢往前冲……

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想信仰的力量有多大,看看这些转湖的人。

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见到火车,就知道距离315国道不远了。

小吉单车六千里,藏川青甘初冬行——DAY06_藏川青甘照片

继续超——这一路走来,只要是在路况不好的路段,除了牛头,遇到的其他车辆(帕拉丁、三菱、本田CRV!、轿车、皮卡、大车、小面、夏利等等)一律跑不过小吉,嘿嘿。

小吉单车六千里,藏川青甘初冬行——DAY06_藏川青甘照片

看来这里不缺电——真让俺这“半个阿里人”羡慕。别说冬季,即使是平常,阿里的大部分地方电力供应都很紧张,所以在那里办学,建好了校舍、备足了教学文体生活设施还不够,还得配发电机和燃料等等。今年冬季几所苹果学校的过冬燃料,这次上去总算落实好了。看到这种场景,俺也就不想太多了。

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离文明社会又近了一步

小吉单车六千里,藏川青甘初冬行——DAY061

上了315国道往西宁方向去,路边这样的村镇比较多,要注意行人和横插出来的车辆。

下午5:30在湟源县附近上西湟高速,路况依然堪忧。“两车道+匝道”的高速,最内侧车道结冰比较厉害,匝道也部分结冰,高速超车很容易打滑,比较危险。我采用“4WD+D”的挡位,小吉基本上能够保证在90-100公里时速的情况下,稳定超车——主要是大车。当然,超车前,要紧盯着前方——特别是夜晚,如果最内侧结冰严重,只能先憋在大车后面等等,到了结冰轻的地方,再闪远灯、鸣笛、打左蹦灯,稳定、迅速通过。

到达西宁之前,又被堵住了。当时想“他婶子的,不信这西宁就到不了啦?!”边等边给青登协的庄主发信息:今天的饭局取消,下次再聚吧。

今天一路上,小吉的表现很好,加上得当的操控,只要不是在好路上比速度,基本上可以藐视所有遇到的车辆——特别是那些公路SUV,通过性太丢人了!

晚上8:00下兰州西出口,进入兰州,8:30顺利到达目的地“交警大厦”。办理了入住手续,得兰州朋友老韩夫妇招待,好好吃了一顿潮州火锅。

由于华北、中原一带刚刚下过几场雪,担心兰州往北京的三条路(京藏高速1720km、吴定高速1603km、312国道走西安-太原1772km)都不好走,雪况是一方面,堵车是另一方面——特别是那些大车,要么没带标号足够低的柴油、要么负载过重容易出事、要么不受规矩乱来……反正这两天往北京开的隐患很多。所以,我决定把车放在兰州,人先回去开工。待路况稳定之后,再过来开回去。而且车子停在交警大厦院子里,被偷的可能性,总是小很多吧。呵呵

此程“拉萨-波密-昌都-德格-石渠-温泉-兰州”,里程表显示的总行程是:3040公里。

【未完·待续】