海安县火车站

海安县站

1998年9月16日，海安县站开工建设 。

2003年，海安县站建成 。

海安县站老站(2张)

2004年，海安县站投用运营 。

2013年，海安县站改造工程启动 。

海安县站

2014年5月，海安县站启动新候车室建设工程。

2015年2月8日，海安县站新站房投用运营 ；同年，海安县站货场一期改造投用运营 。

2016年4月19日，海安县站货场二期改造投用运营 。

2018年8月15日，海安县站完成老站牌拆除工作；8月18日，海安县站完成新站牌吊装工作 。

2020年，开通“铁路e卡通”。

海安站

2018年8月20日，海安县站更名为“海安站” 。

2020年4月，海安站进出通道方案获批 ；6月，海安站盐通高速铁路到发场工程开工建设，9月26日，海安站新建天桥东延钢结构贯通 ；12月30日，海安站新建天桥投入使用 。

2021年4月2日，海安站地下通道西延改造工程最后一节地下通道封顶 ；4月28日，海安站旅客出站地下通道投入使用 。

海安站位于中国江苏省南通市海安市迎宾路98号，位于长江东路东北端，迎宾路东侧。海安站上下行车站及站间距为：

设计理念

海安站设计采用三段式对称造型，运用现代手法对传统建筑符号进行提炼，通过强烈的虚实，适当加入古朴的柱式、窗花，将现代化车站的宏伟壮观与古韵古风融合为一体，体现了火车站作为一个城市门户的作用。以栗色与白色为主色调；建筑外表面采用纤维水泥板墙面和玻璃幕墙 。

设计参数

截至2015年9月，宁启铁路客车到发场站台总面积16500多平方米，站台均长550米 。

截至2018年1月，海安站站房总建筑面积为8998平方米，主体总长139.2米，总宽39.1米；高21.3米 。

截至2018年8月，海安站南北长12.31千米，东西宽240.8米，车站雨棚投影总面积为14210平方米 。

截至2020年9月，海安站地道宽度为8.3米，总长136.11米；盐通高速铁路到发场站台均长450米 。

海安站站房

站房

海安站站房为线侧平式站房，分为地上两层，地下局部一层，一层主要有售票厅、问讯处等，售票大厅设置了大型电子显示屏；二层为进站综合大厅和候车室，站内设有旅客电梯10台，候车厅设有天桥连接站台 。

海安站采用“上进下出”旅客流线，车站出入站口设有旅客和行包共用地道，车站运营指挥调度系统设于站房内。旅客出站口直接与汽车客运东站对接，方便旅客乘坐公交车出行 。

站台结构

海安站站场为横列式一级四场布置，分别为新长铁路货车兼客运到发场、调车场、宁启铁路客车到发场、盐通高速铁路到发场；在调车场与宁启铁路客车到发场间设南昌机务段海安车间；站场北部设物流专用线、正元港务专用线、货场；站场东部外侧设维修工区 。海安站鸟瞰图（2018年8月）

站场规模

截至2020年12月，海安站站场总规模为5台37线。各场线路规模为：

截至2020年12月，途经海安站的线路为新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通高速铁路 。

海安站站台

截至2018年5月，海安站先后启用了18台自动检票闸机、6台自动售取票机，并开通了电子售票功能 ，同时设有售票引导员，为旅客提供购票引导、候车引导、信息咨询；设置有“绿色购票点”，可以满足一些需要中转、换乘旅客购票的需求。

2019年11月26日，海安站启用电子客票 。

客运业务

据2022年1月中国铁路客运服务官网显示，海安站主要办理客运业务如表格所示 。

据2022年1月中国铁路货运服务官网显示，海安站主要办理货运业务如表格所示 。

停车场位

截至2016年3月，海安站设置了834个车位，其中长途及公交车停车位70个 。

多样化服务

截至2018年8月，海安站在每个售票窗口设置优先特色服务通道，方便语言差异和聋哑旅客购票；候车室设有母婴哺乳区、重点旅客候车区域，同时也提供轮椅和便捷通道。

运维设施

截至2018年，海安站站场东部外侧设有维修工区，内设工区岔线4条 。

货运设施

据2022年1月中国铁路货运服务官网显示，海安站有20吨的门式起重机、2台叉车和1台装载机 。

客运流量

截至2018年11月，共有9条公交线路途经海安站 。

截至2016年3月，海安站设置海安综合客运枢纽汽车客运站，方便旅客换乘长途汽车 。

站牌特色

2018年8月18日，海安站完成新站牌吊装工作；该站牌采用韩国钧手迹书写，其字丰腴浑厚、雄健朴拙、结体宽博大气、笔力遒劲，体现了海安的城市风骨和文化内涵 。海安站站名

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