湖口火车站

湖口站总用地面积20000平米，其中站房用地面积3000平米，绿化用地面积4000平米，通站大道辅路及北广场用地面积13000平米，设有候车室、售票厅、行李寄存、贵宾候车室、警务室、车站派出所、休息室、便利超市、特产自选超市、自助银行取款机、洗手间、货场、汽车停车场、公交站台、新能源汽车充电桩等配套设施。于2004年12月28日开始建设，于2008年07月01日与铜九铁路同时启用、通车运营。

湖口站(4张)

2017年12月28日，衢九铁路（快速铁路）开通运营，湖口站正式迈入动车、高铁时代，首次停靠D字头、G字头和谐号动车组列车。

2018年7月20日，中国铁路南昌局集团有限公司开行（南昌—九江）的环鄱阳湖城市群动车D6266/7 D6268/5次，全程运行约6小时，沿途停靠：南昌、永修、共青城、德安、庐山、九江、湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、德兴、上饶、鹰潭北等16个市县的车站，进一步方便了环鄱阳湖城市群之间的人员往来。

2019年1月5日，杭昌高速铁路（杭州—黄山段）开通运营，湖口站开通了首趟复兴号列车G1452次。

高铁停靠湖口站(3张)

2020年1月9日，湖口站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷身份证即可进站乘车 。

2022年6月，湖口站开办“铁路e卡通”业务。

湖口站

衢九铁路（快速铁路）

衢九铁路（衢州-九江），又名九景衢铁路，自京九铁路九江枢纽引出，经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源、开化、常山后到达沪昆铁路衢州站，为双线电气化快速铁路，时速可达200km，并开行高速动车组列车。该铁路跨江西、浙江两省的4市10（区）县，建设里程333.33公里，总投资259.2亿元。

衢九（九景衢）快速铁路(9张)

2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏，2013年9月12日九景衢江西铁路公司成立，九景衢（江西段）铁路已于2013年12月9日开工。其中新建线路276.6公里，浙江省既有的衢常铁路将作为衢九铁路的组成部分。共设15个车站，其中新建车站8个、利用既有车站7个。

高铁经过湖口县鄱阳湖特大桥

铜九铁路（普速铁路）

铜九铁路（铜陵一九江），是一条连接安徽省铜陵市和江西省九江市的铁路，线路自铜陵狮子山站起，途经铜陵站（原称铜陵东站）、池州站、东至站、彭泽站、湖口站至九江站，铜九铁路在狮子山站与宁铜铁路相连，在九江站与京九铁路相连，是国家规划铁路网中沿江铁路通道的重要组成部分，全长251公里，为国家Ⅰ级单线铁路，最高时速达140km，于2008年7月1日开通货运，2008年9月1日开通客运，同时也是一条跨越中国第一大淡水湖（鄱阳湖）的铁路。

铜九铁路(4张)

湖口站(4张)

截至2021年，共有2条公交线路进入湖口站，分别为：

湖口出租车起步价为5元/1.5公里，超过1.5公里按每公里2元计算，(夜间22:00-6:00加收20%费用)，4公里以上加收50%空驶费)；有大众、本田、起亚、尼桑、捷达、东风、现代、昌河等多种车型，另有新能源纯电动出租车。

出租车

湖口站站前广场，设有大型社会车辆停车场，并配有新能源汽车充电桩。

高铁停靠湖口站(16张)