湖州站(Huzhou Railway Station)位于中国浙江省湖州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是宁杭高速铁路和合杭高速铁路的中间站 。
湖州站始建于1994年,初称湖州南站;2009年9月20日开始在原址拆除重建;2012年6月30日,更名为湖州站;2013年7月1日,正式投入使用。
截至2012年9月,湖州站总建筑面积19920平方米。 普速场与客专场并列布置,客专场4台10线,普速场2台(含共用站台)4线。
1994年,伴随着宣杭铁路正式开通运营,车站正式投入使用,初称湖州南站,为客货混运的三等站。
2009年9月20日,湖州南站停办客运业,开始在原址拆除重建。
2011年11月1日,湖州南站完成结构封顶,标志着站房主体完工。
2012年6月30日,湖州南站正式更名为湖州站,原湖州站更名为湖州西站。
2013年7月1日,伴随着宁杭高速铁路开通运营,湖州站正式投入使用。
2019年11月12日,湖州站启动电子客票应用实施推广工作。
2022年9月22日,湖杭铁路正式投运。
设计理念
湖州站站房(3张)
湖州站站房由中建北京国际设计顾问有限公司设计,站房外观取意唐朝诗人张志和所作《渔歌子》的诗句“西塞山前白鹭飞,桃花流水鳜鱼肥”,主体设计如同一只白鹭展翅,象征湖州经济的飞跃。站房建筑立面采用白色石材和玻璃幕墙相结合,赋有现代气息,充分体现了湖州江南古城的地方特色,是湖州市的一座地标性建筑。
设计参数
截至2012年9月,湖州站总建筑面积19920平方米,站房长200米,宽50米,高23米(不含地下部分),是改造前火车站的7倍。 湖州站进站口
截至2018年9月,湖州站站房为两层建筑。其中,出站口、进站口、售票大厅、一层候车大厅、检票口1分布在一层,二层候车大厅、检票口2分布在二层,自2016年8月20日起,湖州站增设第三个进站通道,位于高铁平台出站口一边,主要针对途经南京的旅客通行,开放时间为上午的高峰时段07:30到10:30。 湖州站二层候车室
湖州站普速场与客专场并列布置,客专场4台10线,普速场2台(含共用站台)4线。 途经的线路为宁杭高速铁路、宣杭铁路和商合杭高速铁路。
湖州站站台线路
截至2016年8月,湖州站设有自动售(取)票机,位于湖州站售票大厅内。
公安制证
截至2016年8月,湖州站设有公安制证点,位于湖州站售票大厅内,公安制证点可开具临时身份证明,只限当天当次乘车使用。
客运流量
2013年7月,湖州站开通初期客流量日均3400人次。
2016年6月8日,湖州站旅客发送量达11000人次,创新高。
2016年8月铁路暑运期间,湖州站日均客流量达8000人次。
2020年铁路暑运期间,商合杭高铁湖州站累计发送旅客65.9万人次。
公交线路
截至2018年6月,途经湖州站的公交线路共有11条。
线路 | 始发站 | 终到站 | 首/末班时间 |
湖州公交13路 | 高铁湖州站 | 旅游集散中心 | 06:45-23:00 |
湖州公交25路 | 高铁湖州站 | 渔人码头站 | 06:30-18:00 |
湖州公交29路 | 高铁湖州站 | 铁佛寺 | 06:40-18:20 |
湖州公交42路 | 高铁湖州站 | 东湖家园一区 | 07:20-17:30 |
湖州公交55路 | 高铁湖州站 | 织里镇政府 | 06:40-20:30 |
湖州公交56路 | 高铁湖州站 | 织里镇政府 | 07:10-17:30 |
湖州公交101路 | 高铁湖州站 | 南浔 | 06:00-18:15 |
湖州公交152路 | 高铁湖州站 | 练市 | 06:00-17:50 |
湖州公交153路 | 高铁湖州站 | 含山 | 06:30-17:30 |
湖州公交154路 | 高铁湖州站 | 千金 | 06:05-17:20 |
湖州公交156路 | 高铁湖州站 | 石淙 | 06:20-17:50 |
参考资料: |
湖州站的建成运营,不仅改写了湖州市没有高等级火车站的历史,而且对于湖州市进一步发挥交通区位优势、加快经济社会发展、成为长江三角承东接西的重要节点城市具有十分重要的意义。湖州站地区将成为湖州市的交通新中心、商业新高地、城市发展新空间。(杭州网评)