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绍兴北火车站
绍兴北站（Shaoxingbei Railway Station）位于中国浙江省绍兴市，为隶属于中国铁路上海局集团有限公司的客运站，是杭甬高速铁路、杭台高速铁路的中间站。
2011年3月，绍兴北站交通枢纽工程开工建设，时工程名称为绍兴柯桥站；2012年9月，正式定名为绍兴北站；2013年7月1日，伴随杭甬高速铁路开通，绍兴北站投入使用。2022年1月8日，杭台高速铁路开通，绍兴北站北侧扩建站场启用[1-3]
截至2022年1月，绍兴北站站房面积为49971平方米（其中南侧站房19974平方米，北侧站房29997平方米），共有4台12线 。
- 中文名:绍兴北站
- 外文名:Shaoxingbei Railway Station
- 投用日期:2013年7月1日
- 所属地区:中国浙江省绍兴市
- 主要线路:杭甬高速铁路、杭台高速铁路
- 区域管理:中国铁路上海局集团有限公司
- 建筑面积:49971 m²
- 站台规模:4台12线（截至2022年1月）
- 车站地址:浙江省绍兴市越城区灵芝街道青云村
绍兴北站历史沿革
绍兴北站东南方向拍摄
2011年3月18日，绍兴柯桥站交通枢纽工程开工建设。
2012年9月，原中华人民共和国铁道部发布《关于公布合蚌及杭甬客运专线车站站名的通知》，明确杭甬客运专线沿线各站站名，绍兴柯桥站正式定名为绍兴北站。
2013年7月1日，杭甬高速铁路正式开通运营，绍兴北站也随之投入使用。
2019年4月，中铁总公司鉴定中心对杭绍台铁路工程站房初步设计进行了评审，绍兴北站拟在北侧新建杭绍台场，计划设置到发线6条（含正线2条），新建站房规模3万平方米，按线下式落地布置（室内设架空层），外立面基本与现站房立面相同。 5月23日，杭绍台高铁高架车站建设工作正式启动，绍兴北站北广场实行封闭施工。
2020年4月，列入国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》综合交通枢纽重点工程。
2022年1月8日，杭台高速铁路开通运营，绍兴北站北侧扩建站场启用。
绍兴北站建筑规模
建筑设计
设计理念
绍兴北站施工图集(4张)
绍兴北站建筑设计构思源于绍兴“水上三绝”的乌篷船，站台钢构顶棚状如船篷，两端进出通道勾勒出尖瘦的船头、船尾造型，整个站房其形如梭，瘦长、轻盈。
绍兴北站的建筑总体上采用灰白二色，由站房综合楼和站台雨棚2部分组成，屋顶采用弧形屋顶，向南挑出，挑出部分用10个柱子支撑，整体风格既有江南古建筑独特的轻柔婉约，又有新时代建筑的鲜明艳丽，两者的结合，突出绍兴这座古城在新时期的神采奕奕的风貌。
设计参数
截至2014年8月，绍兴北站建筑面积为19974平方米，属于高架站台，站台面积约1.1万平方米，站台雨棚结构投影面积为26389平方米，最高可聚集两千多人。
绍兴北站站房基础采用预制钢筋混凝土管桩，独立承台基础，线侧站房主体为钢筋混凝土框架结构，屋顶为管桁架屋面。
整体布局
2013年7月1日，绍兴北站停靠的第一趟列车G7503次
截至2014年8月，绍兴北站站房主体结构分地上一层，站台处为二层，层高分别为11.2米和15.90-22.5米，而局部在8.7米标高处又设了商业层，11.7米标高设备和办公夹层。
绍兴北站分为南、北广场，可以满足来自不同方向的旅客进出车站，南、北广场东侧分别设有售票处。站房内部东西两侧共设有4个检票口（截至2018年12月，只启用2个检票口）、16台自动检票闸机，可以保证不同方向的旅客流线不交叉。
绍兴北站站台线路
截至2022年1月，绍兴北站站场规模为4台12线，站台均为岛式，其中正线4条，到发线8条，途经线路为杭甬高速铁路、杭台高速铁路。
绍兴北站运营情况
自助售票
截至2013年8月，绍兴北站共设有10台自助售取票机，位于车站售票处内。
便民设施
便民服务
绍兴北站图集(8张)
绍兴北站候车区南北两边设有两个服务点，主要帮助解答旅客问询、帮助引导旅客购票候车、帮助解决旅客困难等服务，同时也对老、幼、病、残、孕等重点旅客开展服务。
绍兴北站候车区设有4个普通卫生间和4个残疾人卫生间；设有免费供水点以及手机充电处；实现了Wi-Fi无线网络全覆盖，乘客可免费使用无线网络进行办公或娱乐。
公安制证
绍兴北站南广场售票处设有公安制证窗口，可以为旅客办理临时身份证制证业务。
客运流量
2018年12月1日，D3125次列车驶入绍兴北站四站台
2017年春运，绍兴北站旅客发送量为55万人次。
2018年9月30日18点至10月1日18点，绍兴北站旅客发送量达到31000余人次，创下自2013年7月1日开站后单日发送量新高。
绍兴北站交通换乘
轨道交通
| 绍兴轨道交通1号线 | 往芳泉 | 大庆寺、越秀、绍兴一中、黄酒小镇、张墅、奥体中心、梅山广场、凤林、大滩、火车站、城市广场、鲁迅故居、城南大道、凤凰山、劳家葑、南池、栖湖、芳泉 | —— |
| 往会展中心 | 会展中心 | —— |
1、前往绍兴轨道交通1号线姑娘桥站（可换乘杭州地铁5号线）至镜水路站区间段的乘客，请在黄酒小镇站换乘。
2、首末班时间仅指工作日和双休日，法定节假日和春运期间可能会调整首末班时间。
3、绍兴地铁单程票在发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机进行回收。携带大小包进站请自觉接受安检。
4、绍兴地铁可以使用全国交通联合卡，支付宝、微信扫码请领取绍兴地铁乘车码。支持各类闪付银行卡及云闪付APP。
5、绍兴轨道交通1号线芳泉站至会展中心站区间段暂未开通。
公交
| 1 | 绍兴公交BRT1号线 | 绍兴北站—南池村 | 绍兴北站：06:00-22:00南池村：05:55-21:00 | 一票制3元 |
| 2 | 绍兴公交BRT5号线 | 绍兴北站—沥海工业区 | 绍兴北站：06:00-17:00沥海工业区：07:00-18:10 | 一票制3元 |
| 3 | 大禹号—古城旅游双层巴士观光线 | 绍兴北站—大禹陵 | 绍兴北站：06:50-21:00大禹陵：06:50-20:50 | 一票制3元 |
| 4 | 绍兴公交15路 | 绍兴北站—迪荡始发站 | 绍兴北站：06:35-23:00迪荡始发站：06:00-22:10 | 一票制2元 |
| 5 | 绍兴公交16路 | 绍兴北站—公路客运西站 | 绍兴北站：06:30-18:00公路客运西站：06:10-18:00 | 一票制2元 |
| 6 | 绍兴公交803路 | 绍兴北站—绍兴北站（环线） | 06:00—23:00 | 一票制1元 |
| 7 | 绍兴公交808路 | 绍兴北站—湖光桥 | 06:00—22:00 | 一票制1元 |
| 8 | 绍兴公交815路 | 绍兴北站—安昌二号桥 | 07:00—18:00 | 一票制1元 |
| 9 | 绍兴公交818路 | 绍兴北站—大香林公交站 | 06:00—18:00 | 一票制1元 |
| 10 | 绍兴公交846路 | 绍兴北站—天圣化纤 | 06:30—20:10 | 一票制2元 |
| 11 | 绍兴公交866路 | 绍兴北站—杨汛桥公交站 | 06:00—18:00 | 一票制2元 |
| 12 | 绍兴公交867路 | 绍兴北站—杨汛桥公交站 | 18:30—21:30 | 一票制2元 |
| 13 | 镜湖定制公交3号线 | 绍兴北站—江家溇 | 江家溇：06:15绍兴北站：21:35 | 一票制2元 |
| 参考资料： | ||||
出租汽车
截至2013年5月，绍兴北站站房西面设置由6个车道，可供60辆出租车同时停靠候客。
停车场
截至2013年6月，绍兴北站停车场共有1368个停车位，其中地面433个，地下935个。
收费标准：15分钟以内为免费，4小时内小车5元/次，大车10元/次，摩托车2元/次；超时后每4小时分别加收5元、10元和2元。
绍兴北站建设规划
绍兴北站候车大厅
2018年5月，《新建杭州经绍兴至台州铁路全线初步设计》经浙江省发改委批复公布，根据批复内容，绍兴北站站台规模将由2台6线，增加到4台12线；站房面积将扩建30000平方米。
绍兴北站价值意义
绍兴北站交通枢纽的设计中，本着事实求是的设计原则，认真分析实际需求，不盲目追求规模。设计方案本着人性化的理念和原则，满足当下，着眼未来。（上海市城市建设设计研究总院董驰斌 评）
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进站很远，请务必提前进站！
打车到站后发现离进口很远，估计800米，还要上下天桥，狂奔！得亏哥们练过，差点就错过了末班车！
国诚兄
