白云站火车站

广州白云站前身为西联火车站，始建于1916年（民国5年），为粤汉铁路的一个车站。后经多次扩建，成为广州铁路枢纽内主要的编组站。

1989年，铁路部门兴建了新的编组站——棠溪火车站。

2017年，为加快铁路基础设施网络建设，提升铁路运输服务品质，铁路部门规划重建棠溪火车站，并更名为广州白云站。

粤港澳大湾区规划图

2020年7月30日国家发改委批复《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，白云站被确定为主要车站之一，定为普速铁客站，主要承担区际交通。

2020年10月，广州白云站建设正式启动。

改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站位于白云区、越秀区、荔湾区，主要建设内容包括：

（一）站场工程：新建广州白云站，新建大朗客整所（预留大朗机务折返段），既有广州机务段适应性改造；

（二）线路工程：新建京广高铁联络线广州北～广州白云站，京广上下行线改造工程，广州白云～广州西增复线，大朗客整所出入段线，预留广湛高铁同步实施的工程。

广州铁路枢纽规划

项目新建牵引变电所1座、GSM-R基站3处。项目京广高铁联络线采用有砟轨道，设计速度160km/h；大朗客整所出入段线采用有砟轨道，设计速度60km/h；其他普速铁路采用有砟轨道，设计速度120km/h。项目总投资220.21亿元，其中环保投资16367.2万元。

白云站整体设计秉承TOD开发理念(TOD即为以公共交通为导向的开发模式)，紧扣车站定位和城市区位，打造“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的全新铁路枢纽客站。

白云站站房建筑采用“云山珠水、木棉花开”的建设概念，运用了大量先进设计理念和建筑科技，秉承“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的站房建设理念，打造“国内领先、世界前列”的双一流精品站房。

白云站创新提出了“可伸缩的车站、会呼吸的广场”智能概念，采用“方-圆-方”布局，外方为城，内方为站，方与圆之间是两个“呼吸广场”。呼吸广场平时作为舒适宜人的休闲景观广场，春运时上方将伸出大型顶棚，变身容纳大量旅客临时聚集并可直接进站的“扩展候车室”，旅客容量可以增大三倍。

正在建设中的广州白云站(4张)

除了“呼吸广场”，站房周围的“光谷”也是白云站智慧元素的一大亮点。站房东西两侧设置“光谷”，各有25片花瓣造型的墙面，营造出木棉花开的形态，增加站房的自然采光，营造出丰富的空间效果。

广州白云站站房整体钢结构屋面投影面积为95224平方米，屋盖最大跨度64米，钢结构花瓣最大悬挑28米。

白云站站房一期钢结构花瓣属于格构式变径斜柱结构，由12榀飘带花瓣、15榀内花瓣、25榀外花瓣共52榀花瓣组成，其中飘带花瓣高15米，最大悬挑10米；内花瓣高15米，最大悬挑15米；外花瓣单榀高19米，最大悬挑28米。

白云站将有多达6条地铁线交会，包括已通车的广州地铁8号线北延段和在建12号线，规划的广州地铁22号线北延线、24号线和佛山地铁8号线，还有一条预留的东西向新线。

白云站还将配套长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，建成后的白云站将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽。

2018年8月1日，广州市白云区人民政府征地办公室开始对广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）和棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程测量服务进行公开招标。

2018年9月4日，改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）环境影响评价第二次信息公示。

2018年9月17日，《改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）环境影响报告书》进行全文公示。

2018年10月24日下午，广州白云（原棠溪）站及周边地块项目新市街第一期征地签约仪式举行。新市街道办事处这次征收属于棠涌经济联社的土地面积共132491.64平方米，折合198.7375亩。随后棠涌经济联社与新市街道办事处签订《广州白云火车站及周边地块项目新市街段棠涌村征地补偿协议书》。

2018年10月26日，广州市环境保护局正式批复改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站（原棠溪站）环境影响报告书。

2020年12月26日，经过6个小时的不间断浇筑，粤港澳大湾区重点建设项目——广州白云站枢纽全线首榀箱梁在中铁二十五局大朗制梁场成功浇筑，标志着该工程建设进入新阶段 。

2021年12月28日央广网广州消息，作为广州铁路枢纽“五主四辅”主要客站之一的广州白云站将于2023年12月完工，建成后将承接办理既有广州站和广州东站的全部普速客运功能，也担负部分高铁及城际铁路的运输功能。

2022年1月6日凌晨2时10分，既有京广下行线接拨至新建广州白云站站内IV股道完成。

2022年4月28日，新建广州白云站首榀箱梁成功架设。

2022年6月6日，广州白云火车站约4000吨的钢结构花瓣拼装工程完成，“木棉花开”的整体外观雏形正式显现。

2022年8月，广州白云站进入二期工程重点项目建设——地下基础底板施工作业阶段。 同时为确保广州白云站顺利施工、京广线途经邻近施工区段的旅客列车运行安全，8月10日起，临时调整途经该区段列车运行路径，将广州北站至广州站间旅客列车调整为经广石线、广深线运行。