抚顺北站火车站

抚顺北站改造前后对比(2张)

抚顺北站始建于1926年，原名抚顺城站。

2008年，抚顺城站进行改造。

2009年6月26日，由“抚顺城站”更名为“抚顺北站”。

CRH5型动车组停靠在抚顺北站

新抚顺北站在原来抚顺城站站址上重建，对站台进行了改造，具备了通行动车的能力。抚顺北站现有3个站台，其中一站台为单侧站台，二、三站台为双侧站台。一站台和二站台南道用于停靠沈抚城际铁路，均为高站台。2009年7月1日，沈抚城铁进行建成后的首次试通车。2009年7月30日，沈抚城铁正式试营运。

抚顺北站为沈吉线上中间站，沈抚城际终点站，沈吉正线贯通车站，沈抚城际线路别引入站房侧。

2018年，沈白客专确定在抚顺北站设站。线路出顺城隧道后，设桥自天主教堂前、高尔山山脚通过，上跨改建高尔山路、 宁远街、贵德街，引入既有抚顺北站，出站后设桥跨越电厂专用线、沈吉线。

既有车站规模为3台10线，新建高速场规模为2台6线。高速场较普速场高14m，属于共站不共场。故新建抚顺北站北站房，建筑规模10000平方米。南北广场地下以及地上联通，规划将主要入口调整为北广场。

此外，抚顺北站同时也是沈吉线上一座规模较大的火车站，每天有十余次列车途经本站。

抚顺北站位于中国辽宁省抚顺市顺城区新华大街27号。

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【前后方车站】在沈吉线上行距沈阳北站44公里，下行距吉林站399公里；在沈抚城际线上行距苏家屯站48公里。

客运业务：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。

货运业务：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管 。