三阳站(Sanyang Railway Station),位于中国安徽省黄山市歙县,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是中国全国唯一徽派型建筑站房车站 。
2018年4月,三阳站完成主体封顶 。2018年8月5日,三阳站主体结构全面完工 。2018年12月25日,伴随着杭黄高铁开通运营,三阳站投入使用 。
截至2018年4月,三阳站站场规模为2台4线,站房建筑面积为1499平方米 。
三阳站站台
2014年1月,《杭州至黄山铁路可行性研究报告》经过中华人民共和国发展和改革委员会批准,线路途经三阳站设越行站,主要为列车运行时调控、编组和维修使用 。后经当地政府积极争取,最终将三阳站改为可以上下客的客运站。
2017年8月,三阳站特大桥站台合建连续梁浇筑完成,三阳桥全线合龙贯通 。11月,三阳站站房开工建设 。
2018年4月,三阳站完成主体封顶 。8月5日,三阳站主体结构全面完工 。9月,三阳站站房达到验收标准 。11月,三阳站特大桥顺利通过静态验收 。12月25日,伴随着杭黄高铁开通运营,三阳站投入使用 。
2019年11月12日起,三阳站启动电子客票应用实施推广工作,“取票”这一环节将成为历史 。
建设中的三阳站(2张)
截至2018年4月,三阳站站房位于站场一侧地面,建筑面积为1499平方米,为钢筋混凝土框架结构 。三阳站站房与站台融为整体,具有典型的地方特色 ,为中国全国为数不多的高架站之一(截至2018年8月) ,也是中国全国唯一徽派建筑站房 。
三阳站在站房的设计中引入徽文化元素。设计者摒弃传统青瓦材质,在保留徽派风格的同时,创造性使用“氟塑树脂瓦”,使得马头墙、屋脊等线条更加凸显。此外,设计者们在彰显三阳站鲜明的地方特色同时,也加入了环保节能的现代理念,将实体白墙改为双层夹胶玻璃幕墙,增强自然采光及空间通透性,减少照明用电。站房其他墙体采用多孔隔热砖,保温隔热效果明显,降低了站内空调系统的能量消耗 。
三阳站站房为二层结构,其中,一层设出站口、进站口、售票、候车、检票口、办公区、职工活动中心;二层为站台层。
截至2018年4月,三阳站站场规模为2台4线,共设2个站台面。途经三阳站的线路为杭黄高速铁路 。
三阳站站台全景图
自助售票
截至2019年7月,三阳站设有2台自助售票机,位于车站售票厅内。
三阳站售票厅
公交线路
截至2019年5月,途经三阳站的公交共有3条 。
公交线路 | 起点站 | 终点站 | 票价 |
歙县公交101路 | 三阳高铁站 | 昱岭关 | 2/3元 |
歙县公交102路 | 三阳高铁站 | 杞梓里茂荫大桥 | 2/3元 |
歙县公交103路 | 三阳高铁站 | 金川乡政府 | 2/3元 |
三阳站建成运行以来,三阳镇旅游春意盎然,2019年第一季度旅游接待人次逾10万人,同比增长500%。(黄山新闻网 评 )