芜湖南站(Wuhunan Railway Station)位于中国安徽省芜湖市弋江区境内,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,是宁安高速铁路、合杭高速铁路上的交汇站。
2013年8月20日,弋江站开工建设 。2015年12月6日,弋江站投入使用。2020年6月25日起,“弋江站”更名为“芜湖南站” 。
截至2020年6月,芜湖南站建筑面积5980.2平方米,站台规模为2台8线 。
弋江站
2013年8月20日,弋江站开工建设 。
2014年9月3日,弋江站广场工程正式开工建设 。
2015年10月23日,弋江站广场竣工并移交 ;12月6日,弋江站投入使用,通行宁安高速铁路 。
2016年1月1日,芜湖市交通投资有限公司对弋江站执行停车收费标准 。
芜湖南站
2020年6月25日,经中国国家铁路集团有限公司批准,“弋江站”更名为“芜湖南站” 。
2020年6月28日,芜湖南站通行合杭高速铁路 。
芜湖南站
设计理念
芜湖南站站房正面两侧喷涌的线条犹如滔滔江水向中央融汇,最后交汇形成具有徽州意象的画框,隐喻着皖中的兴起,芜湖已经成为中部特色鲜明的城市,塑造了江城大气而隽秀的内涵。主体结构俯瞰呈“工”字型,建筑造型取长江、青弋江两江交汇,孕育“皖江明珠”之意 。
芜湖南站采用扬帆起航的造型,表达弋江水文化属性,象征弋江人民的发展扬帆远航。“马头墙”的意向,蕴含徽派建筑的厚重历史文化 。
设计参数
截至2020年6月,芜湖南站建筑面积5980.2平方米,站台雨棚覆盖面积9450平方米。站房地上一层,局部两层,局部地下一层。层高分别为:负一层为-4.1米,一层为5.95米,二层为4.55米,站房高度为15.2米,长130米,宽36米 。站房设计使用年限为100年 。
芜湖南站为线侧下式旅客站房 ,站房结构形式为框架结构,局部钢结构;基础采用钻孔灌注桩基础。站台雨棚柱采用钢管混凝土柱,屋面采用压型钢板与现浇混凝土组合板,基础采用柱下独立基础。
截至2020年6月,芜湖南站站场规模为2台(2个岛式站台,共计4台面)8线。途经该站的线路为宁安高速铁路和合杭高速铁路 。
截至2016年,芜湖南站设有24台自动售票机 ;2019年11月12日起,芜湖南站启用电子客票业务,乘客在购票后,可持身份证直接进站乘车 。
停车位
截至2016年10月:弋江站区地面停车场共125个车位,其中社会车辆停车位103个,新能源汽车停车位22个 。
2016年春运期间,弋江站共发送旅客0.3万人次 ;9月14日至9月17日,弋江站共发送旅客575人次 。
截至2020年6月,芜湖南站布设有7条公交线路 。
1 | 芜湖公交206路 | 芜湖南站 | 06:40-19:12 | 三山开发区停调场站 | 06:40-19:12 | 1元 |
2 | 芜湖公交45路 | 芜湖南站 | 06:00-19:00 | 方特梦幻王国站 | 06:00-19:00 | 2元 |
3 | 芜湖公交10路 | 芜湖南站 | 06:20-20:20 | 芜湖站东广场站 | 06:20-20:20 | 2元 |
4 | 芜湖公交51路 | 芜湖南站 | 06:15-19:00 | 峨桥公交首末站 | 06:15-19:00 | 2元 |
5 | 芜湖公交216路 | 芜湖南站 | 06:30-18:30 | 大河桂站 | 06:30-18:30 | 2元 |
6 | 芜湖公交18路 | 芜湖南站 | 06:00-19:00 | 港一路公交枢纽站 | 06:00-19:00 | 2元 |
7 | 芜湖公交20路 | 芜湖南站 | 06:00-19:00 | 市气象局站 | 06:00-19:00 | 2元 |
2016年12月24日,芜湖轨道交通1号线项目开工建设 ;2021年11月3日,芜湖轨道交通1号线正式开通运营 。该线路北起保顺路站,途经衡山路、赭山公园、鸠兹广场等地,下穿芜湖南站,南至白马山路站。
芜湖南站建成后,作为合杭高速铁路和宁安高速铁路的共用车站,将宁安高速铁路和合杭高速铁路这两条高铁线串联了起来 。(芜湖新闻网 评)
随着商合杭高铁今年6月底全线贯通以及弋江站更名为芜湖南站,芜湖市“南站北站遥相呼应,一个在江南一个在江北,将有效地拉开芜湖的地理空间,让芜湖的城市格局进一步放大” 。(澎湃新闻网 评)