惠安站火车站

●原惠安站

1999年，漳泉肖铁路在泉州市惠安县设惠安站，隶属原南昌铁路局漳州车务段管辖；办理客货运业务。

2001年，漳泉肖铁路实现全线贯通，惠安站全面运营。

2010年，原惠安站更名为惠安南站。

●新惠安站

2001年，中国政府决定在福建省决定建设一条城际间快速铁路通道——福厦铁路，途经泉州市设站。

2004年6月23日，经中华人民共和国国务院批准，福厦铁路正式立项，在泉州市惠安县预留车站。

2005年7月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《福厦铁路可行性研究报告》，在泉州市惠安县预留车站惠安西站。

2010年，原中华人民共和国铁道部签批定名为惠安西站更名为惠安站； 同年3月底，原中华人民共和国铁道部签批同意惠安站开站申请，属全国首例在开通运营的高速铁路上新建高铁站； 同年5月20日，惠安站的设计方案确定为中铁二院的1号客运站方案。

2011年1月18日，惠安站一类变更设计获原中华人民共和国铁道部批复；同年7月1日，惠安站站场及惠安站连接线正式开工建设，建设工程包括开站工程、站前广场和连接线三大组成部分。

2015年2月4日，惠安站正式投入使用。

2019年12月30日起，惠安站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。

设计理念

惠安站设计风格

惠安站使用燕尾脊、红砖屋顶，并以石材作为建筑材料，整体建筑着力体现闽南文化风格；站房内外的墙上装饰大型惠安石雕，搭配惠安干挂石材、石雕艺术以及惠女民俗等着力充分展示惠安特色。

惠安站站前广场设计融合了闽南元素与惠安文化，设计了“惠女情”入口广场和“以惠安民”集散广场等。

惠安站站前广场东北侧泉州北站（惠安）综合交通枢纽站，主站房沿袭闽南风，屋顶为闽南式燕尾脊，采用红砖铺设；站房外墙四面挂有约60幅浮雕，浮雕图案刻画了惠安女的形象及其劳动生活的场景，尽展惠安风情。

设计参数

截至2015年2月，惠安站站房规模3592平方米，有8米宽旅客进出站天桥1座，与站台等长的雨棚；惠安站站前广场总面积10.5579万平方米，总建筑面积约724.9平方米。

惠安站站前广场效果图

截至2015年2月，惠安站采用横列式布置，站房内部设有集散大厅、候车厅、售票厅、设备及办公用房等。

截至2015年2月，惠安站站前广场分为七大功能区：入口广场区、绿化休闲广场一区、绿化休闲广场二区、集散广场区、公共交通停车区、社会车辆停车区、规划区，配套公铁物流园区、商场等，打造成集交通、休闲、物流、接驳换乘功能为一体的城市片区。

截至2015年2月，惠安站站前广场东北侧泉州北站（惠安）综合交通枢纽站，包含客运枢纽站主站房、车辆检测维修车间、日检车间、站前广场、停车场等附属配套设施，主站房共三层，与惠安站之间通过一条长约200米的廊道相连，该枢纽按照二级旅游集散中心标准建设，构筑一体化的游客运输集散中心，实现公路惠安城乡旅游客运与铁路、公交、出租车等各类交通方式的无缝换乘。

惠安站首列动车停靠

截至2015年2月，惠安站站场规模为2台4线，设正线2条和到发线各2条，设基本站台和中间站台各1座，是福厦铁路途经站。

截至2014年12月，惠安站售票厅内设有3个售票窗口，有1台自助取售票机。

公安制证

截至2015年1月，惠安站在售票厅内设有临时制证窗口。

客户中心

截至2016年3月，惠安站站前广场泉州北站（惠安）综合交通枢纽站设有旅游集散服务中心，为旅游、休闲、度假的客人提供服务。

2015年2月4日，惠安站运行的第一天累计发送旅客70人次。

截至2017年2月，惠安站站前广场泉州北站（惠安）综合交通枢纽站设有公交枢纽，共有7条公交线路。

泉州北站（惠安）综合交通枢纽站

截至2017年2月，惠安站站前广场泉州北站（惠安）综合交通枢纽站设有出租车停车和待客区。

惠安站投入使用不但给惠安县城居民和沿途群众出行带来便利外，还使惠安县城还可凭借该连接线开发西部土地，形成次中心城市的规模，为城市发展拓展新的空间。（东南网 评）