全州南火车站

2013年12月28日，由桂林开往北京西的首趟高铁G530驶入全州南站，全州南站成为广西第一个开通高铁的县级站，同时全州南站是湘桂高铁线上停靠火车及动车最多的县级站。

全州南站(7张)

车站站房建筑面积3193.32平方米，设基本站台和中间站台各一座，站房中部为旅客候车大厅，右侧设售票处，站房采用钢筋混凝土框架结构，主体一层。站房位于列车下行运行方向左侧，南北长90.2米，东西宽24米，总建筑规模达到842.4平方米。共有正线2条、到发线2条。2个站台，1站台与2站台地道相连。

2019年10月11日0时起，全国列车运行图将实施新一轮调整。针对桂林全州县红色旅游快速发展，旅游出行量大的实际，10月11日至12月20日，临时增开全州南往返南宁东D9652/9653次动车组列车，方便游客到全州接受革命传统教育。

2021年3月19日，D9688次列车由南宁东站开往全州南站，540名广西党员代表乘坐该次动车，奔赴湘江战役旧址开展“打卡红色教育基地”活动。

2020年2月29日11时17分，D4965次动车专列搭乘着353名全州籍赴粤务工人员准时从广西桂林全州南火车站驶往广州南站，据了解，这是全国首趟县域始发“定制”复工动车专列。

车站站房建筑面积3193.32平方米，设基本站台和中间站台各一座，站房中部为旅客候车大厅，右侧设售票处，站房采用钢筋混凝土框架结构，主体一层。衡柳铁路全州南站（广西壮族自治区桂林全州县迎宾路 ‎ 、249乡道交汇）附近。

全州南站

全州公交102路“火车南站经火车站至全州新区(城北新区)”：火车南站(始发站)——火车站——车站市场——五金公司——盐业公司——光明小学——城西大道路口——半边街停车场——半边街——自来水公司——城关完小分校——全州高中——综合大市场——城关完小——建设银行——武装部——中医院——北门圆盘——邮政局——玉龙花园——公路所——法院——新区路口——新区广场(终点站)。首班6:10(冬季6:30)，末班22:30(冬季22:00)。

全州公交101路“火车南站经火车站、环城路至全州新区(城北新区)：新火车南站（始发站）—火车站—车站市场—五金公司—盐业公司—光明小学—城西大道路口—半边街停车场—半边街—自来水公司—城关完小分校—全州高中—环城路口—菱角塘大市场—龙腾花苑路口—电业公司—北门圆盘—邮政局—玉龙花园—公路所—法院——新区路口—新区广场（终点站）首班6:10（冬季6:30）—末班22:30（冬季22:00）

全州公交110路“禅方药业至火车南站”：禅方药业(始发站)——水南村路口——城南市场——城南站——江南路口——步行街路口——建设银行——城关完小——综合大市场——全州高中——城关完小分校——自来水公司——半边街——半边街停车场——城西大道路口——城西工商所——110警务大队——火车南站(终点站)。首班6:10(冬季6:30)，末班19:30(冬季19:00)。