吉水西站火车站

2013年10月21日至22日，原中华人民共和国交通部副部长胡希捷率领专家组一行在吉安市就昌吉赣客专可研性报告评审或评估进行实地踏勘 ，确认沿线设置吉水西站 。

2019年3月，吉水西站站房外墙主龙骨基本安装完成，内装初装已基本完成 ；8月14日，吉水西站站场范围已全面具备联调联试条件，站房施工进入装饰装修收尾阶段 ；9月18日，吉水西站站房主体工程、站台雨棚工程全部完成 ；12月26日，吉水西站与昌赣高速铁路同步投入使用 。

建设中的吉水西站

设计理念

吉水西站站房设计从庐陵文化中提取灵感，造型以赣派建筑马头墙作构思，檐口采用现代语言对凸字形墙体进行演绎，外立面两侧配以横向错缝条石窗，室内外穿插当地特有的寿字结石窗，室外风雨连廊立柱融入当地元素与外立柱交相呼应，青砖黛瓦，条石门框，石刻小窗，整体以黛、青、灰、白为主色调，错落有致；站房内一左一右分别布置了《福地东山》、《文渊流长》两幅室内山墙，通过冲孔打印的方式，实现不同距离间的虚实变化。在站房外，广场景观、广场文化与站房有机融合，打造绿色景观带，将庐陵风格围墙与站台交通交融，充满书香气韵，凸显出吉水文风鼎盛的历史渊源，站台设计充满了书香气韵，同时也表达了“庐陵望郡，文章华国”的美好寓意 。

吉水西站站房

设计参数

截至2019年12月，吉水西站车站占地66667平方米 ，站房设计总面积4999平方米，站台雨棚设计总面积8591平方米 。吉水西站站前广场占地面积约7.6万平方米，地下车库布设1500个车位 。

截至2019年12月，吉水西站主要由站房、售票大厅、站台雨棚、站前广场、地下车库等组成 ，在站房内一左一右分别布置了《福地东山》、《文渊流长》两幅室内山墙 。

吉水西站俯视图

截至2019年12月，吉水西站站场规模为2台4线，设2座站台和1座地道 ，途经线路为昌赣高速铁路 。

吉水西站站台

自助购票

截至2019年12月，吉水西站设有人工窗口和自动售票机 。

便民设施

截至2020年1月10日，吉水西站实施电子客票，实现了旅客从购票进站至乘车完毕出站全过程信息化服务 。2022年1月，开办铁路e卡通业务，旅客出行更加快捷便利。

公交线路

截至2019年12月，开往吉水西站的公交线路有吉安吉水公交8路 。

吉水西站的开通运营，进一步提升了吉水县的区位优势，1小时可到达南昌、赣州，融入吉安市20分钟交通圈。吉水市民可从吉水西站乘坐高铁前往北京、上海等各大城市，与深圳等地可实现3小时直达 。（中国江西网 评）

吉水西站高铁的开通，意味着吉水的文化事业，迎来了新一轮的发展机遇，那就是：文化产业的经贸合作，将大有可为；乡村的文旅游，将驶入快车道；“文化走出去”目标，将会以其独特魅力展示在外地客人面前 。（时任吉水县委宣传部副部长杨巴金 评）

吉水西站的开通运行，标志着吉水正式迈入高铁时代，加入省内一

小时经济圈，以高铁时代的到来为契机，按下高品质城市建设的快进键，精准谋划，高位推进，内外兼修，打造“跨江环湖发展，双向对接融城”的城市发展大格局，不断提升群众的获得感和幸福感 。（吉水县新闻网 评）

吉水西站文化特色