华安站火车站

华安站站房

1953年1月至4月，中南设计分局对南昌、樟树、赣州、瑞金、厦门线，南昌、南城、石城、瑞金、厦门线，及鹰潭、资溪、永安、漳州、厦门线（即西线、中线、东线）3个方案，最后，选出鹰潭、资溪、永安、漳州、厦 门线即东线推荐方案，线路全长为723千米，途经漳州市设置车站；7月，经原中华人民共和国铁道部核定，以东线方向为正线的主要方向，正式改名为鹰厦铁路，途经龙溪专区华安县设站。

1956年，华安站开工建设。7月，华安站投入营业。

1958年1月3日，鹰厦铁路正式运营，华安站正式投入使用，由铁道兵鹰厦铁路临时管理处管辖鹰厦铁路。

1965年5月，原中华人民共和国铁道部成立福州铁路局，隶属南昌铁路局，华安站属于福州铁路局管辖。

1967年6月，中国人民解放军福州军区对福州铁路局实行军事管制成立军管会，下设文化革命小组和生产小组，华安站属之。

1968年5月，原中华人民共和国铁道部成立福州铁路分局革命委员会，华安站属之。

1978年8月，福州铁路分局革命委员会名称改为福州铁路分局，华安站属之。

1978年8月，华安站属于福州铁路分局。

1986年还被评为上海铁路局先进中间站，同时也被评为福州分局文明车站。

华安站售票处

1993年12月，鹰厦铁路实现电气化，电气改造后华安站投入使用。

2006年1月1日，华安站停办客运业务。

2008年12月21日，华安站恢复办理客运，方便外省和闽南地区的人来华安土楼旅游。

2011年8月28日，中国铁路又要迎来一次新的调图，华安停止办理客运服务，仅办理旅客乘降服务。

2019年1月5日，鹰厦铁路南线列车全部改由龙厦铁路、南龙铁路运行，华安站停止办理旅客乘降服务，仅办理整车、零担货物发到。

华安站旅客候车室

截至1993年10月，华安站设有旅客候车室225平方米，行李房、仓库、办公室418平方米，客运站台1200平方米，办公室130平方米，货物装卸台5600平方米，货物仓库258平方米。

华安站起吊机

截至1990年4月，华安站建筑分两层，设有旅客候车室、售票处、客运站台、办公室、货物装卸台、货物仓库；车站内设客运、运转、货运3室，并配备起吊机。

华安站站台

截至1993年10月，华安站设有客货列车到发线、货物装卸线3股道，累计有效长度1510米，1道可办理超限货物到发业务，是鹰厦铁路的中间车站。

行李房

截至1990年4月，华安站设有行李房，为旅客行李提供存寄行李。

截至2018年10月，华安站步行约400米至大同路设有华安交通局公交站，有4条公交线路。

截至1990年4月，华安站站前广场设有停车场。

1981年，华安站获得南昌铁路局“先进单位”。

1983年，华安站党支部获得漳州市“先进党支部”。

1987年，华安站获得上海铁路局”先进中间站”、“先进单位”和“文明车站”； 获得漳州车务段“先进单位”。

1988年，华安站获得上海铁路局“先进单位”、福州铁路分局“先进单位”、漳州车务段“先进党支部”。

1989年，华安站获得上海铁路局“先进单位”和福州铁路分局“先进单位” 。

1990年，华安站获得福建省政府“先进单位”、上海铁路局“先进单位”、福州铁路分局“先进单位”、漳州车务段“先进单位”“先进党支部”，并获得福州分局十面红旗之一。

2019年1月，福建省发改委价格新闻网显示鹰厦铁路华安城区段外移工程可行性研究报告获中国铁路总公司与福建省人民政府获批，2000年以后，华安那个货运量就慢慢少了，客源量也慢慢少了，坐火车的人比较少，客货运停运后，穿城而过的鹰厦铁路更是给华安当地群众的生活、出行带来不便，也制约着城区建设的发展。鹰厦铁路华安城区段外移，华安站也将随之迁移至城外。

华安站是华安县陆运的大动脉，担负着大宗物资及旅客的运输任务。（《华安县交通志》 评）

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漳州交通志华安站

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华安县交通志华安站所获荣誉

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