瑞昌西站火车站

武九客运专线瑞昌西站位于瑞昌市南侧林科所附近，项目全长2022.98米，主线路基顶宽27.6米，设有站房、生活生产用房、四电用房、站前广场和地下通道等工程。

目前，污水处理站、给水加压站、警务区等主体工程已基本完工，接触网工区正在开挖基坑。下一步，工程将进行综合办公楼、垃圾处理站、轨道车库、油库等开工建设。据工作人员介绍，整个车站的主体工程预计11月底完成并进入装修阶段，2017年通车前可交付使用。

武九客运专线瑞昌至九江段途经瑞昌市、九江市，设计时速250km/h，设有瑞昌西站、城门站、庐山站、九江站4个车站，该站所辖段目前已进入铺轨阶段，2016年底基本完工，预计2017年9月21日开通运营。

项目建成后，将促成南昌——九江——武汉全线高铁连接，在武汉与九江、南昌三地形成2小时快速城际交通圈，且该站至北京高速铁路通道将被打通，运行时间将缩短至4小时30分左右。

瑞昌西站外围

按照规划，武九客运专线起于武汉，止于九江，线路全长198公里，全线设计时速250公里/小时。在湖北省内，该线路途经鄂州市、黄石市、阳新县，之后进入江西；在江西省内，该线路经过瑞昌市、终到九江市。加上武黄城铁、昌九城铁均已运行多年，今年6月，武九客专大冶北至九江段正式运行后，便会把两条城铁串联起来，动车和高铁将在该线路上畅行无阻，形成一条连通武汉—鄂州—黄石—九江—南昌的高速客运线路。随着武九客专的开行，武汉到九江的时空距离将由现在的4小时压缩至1小时，到南昌最快仅需一个半小时。

瑞昌西站