武夷山北站(Wuyishanbei Railway Station)位于中国福建省南平市,是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的三等站,是合福高速铁路中间站,设计为中型站。
2009年12月31日,合福高速铁路福建段开工建设,在南平市设武夷山北站; 2015年6月28日,合福高速铁路通车,武夷山北站投入运营。
截至2015年4月,武夷山北站建设面积24000多平方米,站房的建设总规模5999平方米,设计近期旅客发送量每小时930人,远期每小时1390人。
武夷山北站建设现场
2012年底,京福高速铁路福建段计划通车,其中一个车站点设在武夷山北城新区。
2014年7月,武夷山北站建设已初具规模,站台、路基、候车大楼等均已完成主体工程,部分铁轨已铺设到位。
2015年6月28日,合福高速铁路通车,武夷山北站投入运营。
2019年12月30日,武夷山北站开始推行电子客票,旅客无需取票,刷证即可乘车。
2022年6月,开办“铁路e卡通”业务,实现了乘降“验检合一”。
●设计理念
武夷山北站远景
武夷山北站从武夷特色中抽取独具特色的古典元素,在墙身和幕墙细部上巧妙运用,让旅客在一下车就可以感受到强烈的地方特色。远远望去,武夷山北站犹如一个古朴的房舍,一列列竖排的灰色木质结构。
●设计参数
截至2015年4月,武夷山北站建设面积24000多平方米,站房的建设总规模5999平方米。
截至2014年7月,武夷山北站雨棚面积共计8100平方米。
截至2014年7月,武夷山北站采用线侧平式布局及下进下出的组织流线,主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖为型钢结构。
武夷山北站站台
截至2014年11月,武夷山北站站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座,到发线2条、中间线2条,途经线路为合福高速铁路。
截至2017年1月,武夷山北站设有自助售票机,可使用支付宝支付。
公安制证
截至2018年9月,武夷山北站在售票厅内设有临时制证窗口。
旅游集散中心
武夷山北站旅游集散中心集旅游咨询、旅游服务、旅游集散、旅游接待、旅游直通车、旅游维权和旅游便民等“一站式”旅游综合服务功能。
2017年,武夷山北站的累积客流量为95.35万人次。
公交线路
截至2018年2月,武夷山北站途经4条公交线路。
高铁北站公交路线图
武夷山公交7路 | 高铁北站首班06:30末班21:30 | 南源岭首班06:20末班22:10 | 分段计费,全程3元 |
武夷山公交8路 | 高铁北站首班06:10末班21:30 | 武夷山火车站首班06:35末班22:10 | 分段计费,全程3元 |
武夷山公交9路 | 高铁北站首班06:00末班19:40 | 星村站首班06:00末班20:30 | 分段计费,全程5元 |
武夷山公交10路 | 仙店园区管委会站首班07:00末班16:30 | 高铁北站首班08:10末班17:50 | 分段计费,全程4元 |
参考资料 |
武夷山北站近景
武夷山北站的开通运营,使福州至武夷山仅需50分钟,方便了旅客前往武夷山景区。(武夷山市高铁北站综合管理服务中心 评)
分享你的世界查看更多
回头看看武夷山北站,还是很有特点的。 站前的广场很空旷,也许我们来的时间是游玩的淡季。 车站很新,站内很干净。 虽然车站不大,管理却还不错。 出门便看到这个,顿时心情大好 经过了8小时的高铁旅程,终于到了武夷山北站
myaiyuna