峨山站火车站

峨山站设计理念以“彩云之南、彝珠峨山”为主题，整体造型源于对峨山彝族文化的传统元素发掘提炼，以现代的建筑手法结合传统材料展现出峨山的地理与人文风情，体现峨山独特的地理与人文风情；设计源自花腰彝服饰，提取服饰中的纹样花饰，运用到空间设计中，运用彝族图腾，进行有序排布，在空间的中心点体现天下彝家的理念，将提取的设计元素，在空间中加以运用，进一步展示峨山的当地特色。

玉磨铁路峨山段长约34公里，设有2个站场，即峨山火车站和罗里火车站，总投资约34亿元，建设工期为三年。 峨山段从与红塔区研和相通的和乐隧道进入峨山县境内，至双江街道下金鸭村民小组出隧道口通过金鸭大桥后进入玉林隧道，出隧道后进入峨山火车站，出站后进入峨山隧道，至新村水库管理所出隧道口接万和遂道至化念镇万年村旁出口，再经过化念隧道后到达罗里火车站，出站后接罗里隧道，出峨山县境进入新平县地界。

2021年12月3日16时45分，中老铁路正式通车。