晋城站(Jincheng Railway Station),始建于1958年,坐落于中国山西省晋城市主城区东南迎宾街,是太焦线上一个以客运为主,兼有货运的二等客货运站。
晋城站,于1961年1月竣工,是太焦线上的客运大站,北达长治、太原、北京,南到焦作、郑州、商丘、厦门,东到连云港。1989年10月重新改建完工正式运行的晋城火车站,建筑面积3500平方米,主体站房左侧为售票厅,右侧为候车厅,其中候车室共分为上下两层,共可容纳2000多名旅客候车,车站平均年办理发送旅客75多万人,是晋煤外运大通道,以及晋城地区对外运输旅客的主要窗口之一。
晋城市境内,太焦线上主要车站有:赵庄站、西阳村站、高平站、南陈铺站、北板桥站、东元庆站、晋城北站(一等)、晋城站、西武匠站、东坡站、孔庄站。
2020年12月12日,随着郑太高铁的建成通车,新建高铁站晋城东站投入使用,使晋城正式步入高铁时代。
铁路运输线路图
晋城站,始建于1958年,坐落于中国山西省晋城市主城区东南方,地处迎宾街,是太焦线上一个以客运为主的二等客货运站,北接山西长治、太原,南衔河南焦作,离太原站374公里,离新乡站123公里。
晋城站,作为太焦线上的客运大站,北达北京、太原,南到郑州、商丘、厦门,东到连云港,是晋城地区对外运输旅客的主要窗口之一,晋城火车站隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖。
晋城站,于1961年1月竣工,是晋城市境内最大的铁路客运站。1989年10月,晋城火车站重新改建完工正式运行。
晋城站,建筑面积3500平方米,主体站房左侧为售票厅,右侧为候车厅,其中候车室共分为上下两层,共可容纳2000多名旅客候车,站场规模为2台4线,其中侧式站台一座,岛式站台一座。车站平均年办理发送旅客75多万人。
晋城站,分为主站房、钟楼两部分,建筑形态为人字形,其中,主站房以“人”字鸟瞰效果为基本形状,隐喻“以人为本,人文服务”。
晋城站,距离晋城市中心2.5公里,车站广场设有出租车停靠站和公交车站,2路、31路公交车途经晋城市长途客运站,3路公交车抵达市区中心,38路公交车抵达矿务局。方便旅客换乘。
装修粉刷后的晋城站
【客运业务】:办理旅客乘降;行李、包裹托运
【货运业务】:办理整车货物发到
车型:普通列车 到达方式:从晋城火车站途经与始发共有14趟列车 | |||||||||
车次 | 类型 | 始发 | 晋城站时刻 | 全程用时 | 总里程 | 终到 | |||
始发站 | 发车时间 | 到站时间 | 发车时间 | 终到站 | 终到时间 | ||||
K902/k903 | 新空快速 | 太原 | 11:20 | 19:01 | 19:04 | 36小时2分 | 2452公里 | 厦门 | 23:22 |
K904/k901 | 新空快速 | 厦门 | 06:45 | 11:35 | 11:38 | 36小时12分 | 2452公里 | 太原 | 18:57 |
K1163/K1166(停运) | 新空快速 | 北京西 | 07:06 | 16:34 | 16:39 | 11小时42分 | 841公里 | 长治北 | 18:48 |
K1164/K1165(停运) | 新空快速 | 长治北 | 17:56 | 20:01 | 20:07 | 11小时30分 | 841公里 | 北京西 | 05:26 |
K1365/K1368(停运) | 新空快速 | 大同 | 09:07 | 21:51 | 21:55 | 23小时30分 | 1393公里 | 汉口 | 08:37 |
K1366/K1367(停运) | 新空快速 | 汉口 | 09:45 | 20:58 | 21:04 | 23小时58分 | 1393公里 | 大同 | 09:43 |
6906/6907(停运) | 新空普快 | 长治北 | 09:30 | 12:26 | 12:29 | 5小时55分 | 232公里 | 新乡 | 15:52 |
6905/6908(停运) | 新空普快 | 新乡 | 10:52 | 13:48 | 13:50 | 5小时41分 | 232公里 | 长治北 | 16:33 |
2674(停运) | 新空普快 | 晋城 | 14:50 | -- | 14:50 | 7小时10分 | 374公里 | 太原 | 22:00 |
2673(停运) | 新空普快 | 太原 | 07:00 | 14:15 | -- | 7小时10分 | 374公里 | 晋城 | 14:15 |
1552/1553(停运) | 新空普快 | 连云港东 | 15:46 | 03:30 | 03:35 | 20小时0分 | 1136公里 | 太原 | 11:46 |
1551/1554(停运) | 新空普快 | 太原 | 19:30 | 02:38 | 02:41 | 18小时50分 | 1136公里 | 连云港东 | 14:20 |
2017年4月19日上午,郑州铁路局总工程师赵超峰一行莅临山西晋城市,先后深入晋城火车站售票处、候车厅、站台等地进行实地察看,并召开对接会,听取晋城火车站站房改造设计方案。副市长张利锋陪同考察并参加对接会。
晋城火车站改造提升项目,是山西晋城市2017年确定的“十大城市公用设施”建设项目之一,重点将对站房、站台、候车厅等进行改造扩建,进一步优化周边环境。对接会上,张利锋对郑州铁路局多年来对我市发展给予的支持和帮助表示真诚的感谢,并指出,火车站作为展示城市形象的重要窗口,对晋城的长远发展具有积极重要的意义。晋城市将站在战略和全局的高度,与郑州铁路局密切配合,统筹规划,深度对接,共同推进晋城火车站的改造提升工程,实现双方共赢发展。
赵超峰表示,郑州铁路局将全力支持晋城火车站改造提升工程的实施,高起点规划,高标准建设,进一步完善火车站站房的基本功能,改善人民群众的乘车环境,就各项工作与晋城市做好沟通对接,推动工程早日完成,努力为晋城经济发展做出更大的贡献。