鸡西火车站

未改造的鸡西火车站

1934年为达到日本侵略者殖民中国，抢夺中国东北矿产资源和建设其对抗苏联基地的目的，日本侵略者设立四甲没站（今鸡西车站），借此运输鸡西地区的煤炭资源，并与1935年12月15日与林密铁路同步开通。

新中国成立以来，鸡西地区铁路有了较大发展。

20世纪90年代初翻建站房，扩大候车面积。

2006年将站名和外立面进行了轻微改造。

2013年年末及2014年年初重修售票厅并安装两台自动取票机。

2015年对候车厅进行内部功能重新划分和改造。

2019年7月站房大修，新建旅客天桥、1站台新建钢筋混凝土雨棚、2站台原位铺面、站房前接建安检门厅等。

21世纪初的鸡西站（金色站名）(2张)

鸡西站现已开通省内各重点城市的列车，省内可直达哈尔滨、大庆、牡丹江、齐齐哈尔等地，此外鸡西站还与鸡西西站，鸡西兴凯湖机场，鸡西客运中心共同构成了黑龙江省东南部地区的陆空综合交通枢纽和立体化客货运输体系。

鸡西站始发列车(2张)

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。

上下行车站

在林东线上行距林口站84公里，下行距东方红站247公里；

在城鸡线上行距下城子站107公里；

距恒山站13公里。

鸡西站

公交线路

截至2022年，鸡西站公交站途经线路共有26条。