6月2日下午，一列由50个集装箱组成的X8098次中欧班列从厦门海沧站驶出，班列满载着日用品、汽车配件等产品，计划16天后抵达终点站德国汉堡，这是中欧（厦门）班列累计开行的第1000列。
厦门以独特的国际海铁联运优势，发展成为海上丝绸之路和丝绸之路（简称“海丝”和“陆丝”）无缝对接的运输口岸。作为新丝绸之路上的一条飘扬的红丝带，中欧（厦门）班列自2015年8月16日首列开行以来，在5年、2100多个日夜里，这条厦门标志的“钢铁长龙”在亚欧大陆纵横交错的铁轨上奔腾，至今已开通中欧、中亚、中俄运营路线，完成近8万标箱、货值超30亿美元（含城际合作班列）的货物运输，货物种类包含近千种。
在全球抗疫背景下，中欧班列已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输，保障国际供应链、产业链畅通，服务地方经济社会快速发展的重要物流通道。海运、空运不畅通的背景下，中国排除万难开行中欧班列，多地开出了“防疫物资专列”，一趟趟运输高效的中欧班列，将中国的医疗物资源源不断的运输到有需要的国家。
中欧班列为沿线百姓出行、国家合作共赢、推动经济发展具有重要的促进作用。跨越万里的中欧班列，正逐步将世界的联系拉的更加紧密，不仅有效推动沿线国家之间的合作，更为全世界携手合作夯实了基础。
