大理2011最新最详尽攻略

大理归来，受众人之邀，攻略一篇，希望能给大家一点点小帮助。网上下的好多攻略都是几年前的了，价值也不是那么大了。2011年5月在大理的日子美妙而不可言语，按行程顺序写，一共4天5晚，时间不多的小盆友们，可以略去部分。

前期准备：

1、大理紫外线很强，所以防晒霜是必备的，而且不要偷懒，出门必须涂。伞呀，帽子呀，还是能带就带吧，虽然很麻烦，但脸是自己的，而且大太阳直射身上，热得半死，也没那么舒服。

2、如果不想单单闲在古城里，那手机里还是多备几个导航软件吧，没准哪一个一时兴起就罢工了，荒郊野岭的也没那么好玩。指南针软件也不可少，没有太阳的时候，真的搞不清东南西北。

3、异地取款有时必不可少，华夏卡是个好东西，跨行不收取手续费，每天第一笔异地取款也不收手续费（偶不是打广告滴），不过貌似从7月1号开始，好多银行的各种手续费都要取消，大家静观其变吧。

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从昆明到大理一共4班火车，白天两班，上午8：20和10：17各一趟，到达时间分别为15：45和16：10，均为硬座，价格不同，分别为50元和65元；晚上两班，时间分别为23:20和23:40，到达时间为6:18和7:23，硬卧，价格都是（上/中/下铺）83/87/89元，在昆明站坐车，可以提前10天买，异地也可以买，灰常方便。对于自助游而言，不建议乘坐23:20的火车，因为到达大理天刚刚擦亮，公交车还没有开工。进了昆明站候车室右手边有一个貌似叫vip通道还是军人通道的地方，可以混进去，会提前检票上车，不用受拥挤之苦。普通的进站口怎一个挤字了得。这次我们去等车的人都比较聪明，用行李排了好长好长的队，车厢貌似都是原来绿皮火车改造的舒适度还不错，比一般的卧铺感觉略略宽那么一点点，由于是短途车，灰常容易早点运行（可能是云南特色吧，来了云南才知道有“列车早点运行”这么一说），所以第二天早上还是早早起床为妙。

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  走过庐山

  沿着你的动脉盘旋，我一名世俗的过客，期盼的目光穿云破雾，贪婪于你的无边风光。天上一轮红日撒下的骄阳被冷冷的气流冲得不见一些骄气。我穿行在你的云里雾里，绿浪因峰起伏，白云随谷跌落。跃上葱茏四百旋那刻，我感受到走过也很酷。我跋涉于你的跌宕起伏，忘情于你的五彩缤纷，每走一步都震颤到你的魔力招引，每走一步都滋长谁鹰视你的欲望。锦绣谷开合有度，洋洋洒洒，仪态万方。一座壁仞，一幅好客的泼墨长卷；一片云海，一出...
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  把最后一个逃票方案提供给大家

  俺在“庐山新新游记（原创）”中介绍了五种庐山逃票方案，但最后一种没有公布，现将第五种逃票方案提供给广大驴友，希望大家指正，前四种逃票方案可以参见俺的庐山新新游记，游记的位置也在携程网的庐山区，下面是第五种的逃票方案：庐山最后一个逃票的方法依据以下原理制订：１、庐山对九江人和庐山人免票２、庐山对庐山车辆免收２０元汽车进山费，但九江车照收３、进庐山车辆只能空车进入，除司机外要全部下车逃票方案按以下步骤...
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  九江庐山三日游——一点建议

  1、如果条件允许，建议坐大巴：如大宇，VOLVO等。原因就不用我说了：不光是车自身的条件比较好，更舒适更安全，而且服务也好。最起码它不会招手停，这样时间更快些，只要3个小时。最主要的是，价钱也差的不多，大巴是70元。这点在我回来的时候更得到了证实。回来的路程是两个人从东门10元到海会。海会到九江每人4元。我们是5点35分到了九江车站，刚好赶上当天回武汉的最好一班车——5点40分的。因为是最后的一辆...
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  九江庐山三日游——7月4日 庐山二线

  今天我们的计划是先到含鄱口、五老峰，三叠泉，最后从三叠泉的东门停车场坐车到海会，从海会汽车站坐车回九江，这样不走回头路。我来之前就听说了含鄱口是个看日出还有月出的好地方，来之前我也决定带老婆到含鄱口来看日出的，再对她发表一下爱的宣言的，我想这样一定非常的浪漫。但是由于现在情况有变——我和老婆的小腿都已经酸痛，而看日出必须赶到4点起床。为了保存气力，我们临时决定不看日出了，睡到稍微晚点起床。事实证明...
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  九江庐山三日游——7月3日 庐山一线

  早上退完房，我和老婆到新食代吃了早饭后就到了车站.8点20分，车子准时发动。刚上车的时候大家身上还是满身大汗的，司机也给我们开了空调。慢慢的走上了山路，司机把空调给关了。我们打开窗户，外面吹进来一丝丝凉爽的风。山路越走越上，风也越来越大，渐渐的竟有些凉了。从窗口望去，外面的景色好美，淡淡的薄雾笼罩着大山。老婆的嘴巴睁得大大的，不时的发出一阵阵的感叹，得出来她很兴奋。一个小时后，车子到了庐山的大门口...
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  九江庐山三日游——7月2日 九江

  早7：40，我一人乘坐宏基车站第一辆武汉到九江的长途汽车，29座金龙，票价56。我是7：25到达车站，发现车上已坐了很多的人，售票员告之：不按座号，随便坐，这叫我感到很意外，但无奈，只有手持10号坐票而坐在倒数第二排的位子上。车况一般，此车的行李架只有大约15厘米高，我的旅行包尽管没有装什么东西但还是放不上去，看来只好放在我的腿上了，这样那个包就在我的腿上舒舒服服的坐到了终点。但更叫我吃惊的事，车...