泰国之旅(大城、华富里、素可泰、清迈、曼谷)

泰国之旅(大城、华富里、素可泰、清迈、曼谷)1

2012年10月15日—26日,独自一人,泰国曼谷—大城—华富里—素可泰—清迈。

没有人妖,没有海滩,虽然LP等书上把这条线称为文化之旅,贯穿了泰王国的兴起,陀罗钵王国—兰纳王国—素可泰王国—大城王国—曼谷时代,但我却不敢把文化作为标题,短短十余天,要想了解一个国家的文化,纯属痴心妄想。本篇游记只想把眼之所见,做一个肤浅的记录,见谅了!

泰国旅游业发达,民风纯朴,人文、风景让人惊艳。此次行程参考了部分书籍和网络上的资料,篇幅有限,就不一一列出,在此深表感谢了。

行程安排:

D1 10.15 重庆--曼谷;曼谷--大城

D2 10.16 大城

D3 10.17 大城--华富里

D4 10.18 华富里--素可泰

D5 10.19 素可泰

D6 10.20 素可泰--清迈

D7 10.21 清迈

D8 10.22 清迈

D9 10.23 清迈--曼谷

D10 10.24 曼谷

D11 10.25 曼谷

D12 10.26 曼谷--重庆

2012.10.15 重庆--曼谷,曼谷--大城

上午11点重庆飞曼谷,大约1:30(泰国时间,手表需往回拨一个小时)到达廊曼机场。出国前没有换到泰铢,机场内有很多ATM机,用恒丰银行卡直接取了一万泰铢,手续费50泰铢,汇率4.82。

泰国之旅(大城、华富里、素可泰、清迈、曼谷)2

从机场出来直接走上图中远处的天桥就到了廊曼火车站。乍看之下,很简陋的火车站,没有大门,任何人都可以随意进入火车轨道,让我一度以为走错了地方。后来发现,泰国所有火车站都没有安检、没有检票口,坐火车如同公交车一样方便。

这次行程以泰北的火车线路作为主要交通工具,高、中、低档的火车共坐了4趟,所以泰国之旅就从火车开始吧。

泰国之旅(大城、华富里、素可泰、清迈、曼谷)3

火车到站上下客,迅速离开,比国内公交车停站时间还短。怪不得大家都坐在站台上,要是动作慢一点,就只有坐下一趟了。

泰国之旅(大城、华富里、素可泰、清迈、曼谷)4

在窗口购买了一张14:55分前往大城的火车票,普通列车11泰铢,车厢内只有风扇,如果是空调列车,价差会达到30倍。

坐在站台上等候,旁边一位小男孩蹦来蹦去的,很是可爱。

泰国之旅(大城、华富里、素可泰、清迈、曼谷)5

10月份的天气,坐普通火车四面通风,一点不热。车厢内不停的有小贩走来走去,红红绿绿的不知道是什么食品。大城距曼谷约一小时车程,而中间停驻的小站却约有10个,泰国火车晚点比较严重,坐我对面的几位泰国大妈见我不停的看车票,主动地拿过我手中的火车票端详,一边说着泰文地名,一边扳着手指头告诉我,还有多少个站。

虽语言不通,无法交流,但我已感受到泰国人民的热情,对未来10天的行程,一下子充满了信心。

泰国之旅(大城、华富里、素可泰、清迈、曼谷)6

一对小情侣坐在敞开的车厢门口欣赏沿路的风景。火车速度很快,晃动也很大,车厢门却从来不关闭,是他们的安全意识不强还是太好?也许是泰国人民随性随意的性格所致吧。

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大城的家庭旅馆baifern homestay,位置有点偏,但周边环境较好,出行依靠旅馆提供的自行车。

自1350年起,大城(AYUTHAYA)作为暹罗国(泰国旧称)的都城长达417年,曾是东南亚的政治和经济中心。大城王国先后经历了36个国王,均推崇佛教,兴建了许多壮丽美观的宫殿和雄伟万千的佛寺。

1352年,大城王国征服了高棉王国,攻陷吴哥,抢夺财物、掳走城民,让吴哥彻底走向毁灭。

1767年,大城被缅甸攻陷,缅甸人烧杀掳掠,点燃了所有易燃的物品,昔日东南亚最繁华的城市被完全摧毁,大多数建筑在战火中夷为平地,只剩下残檐断壁,碎石瓦砾。

大城国王素立亚玛林乘座小船逃离,饿死途中。

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