庐山真面目（一）

第一日：2006年9月9日，人员：村长一人。上海到庐山的火车，K11次（终点武昌），16：23发车，预计次日晨7：30到达庐山站。硬卧上辅价格189元。住火车上。不习惯吃火车上东东的朋友，准备好火车上正餐及零食，以及次日的早餐。最好准备好眼罩，为何？火车上是22点息灯，睡上辅有个眼罩，睡得踏实。网上卖的旅行三件宝只要7块大洋，很实用的。当日费用小计：220元。

第二日：9月10日，8：30分到达庐山（晚点1小时），出站就是庐山到牯岭镇的中巴车，坐满就走，票价20块，没得还价。下车地点也没得谈，中巴车只是到芦林湖边芦林停车场，要去牯岭街的朋友下车只要打个TAXI，10块即可。出站可以去买一张庐山地图，3块钱。这里需要说一下，庐山一线景点网上介绍一般都是从牯岭街附近的如琴湖玩起的，这样玩一路大多是下坡，或是下台阶。古人云：上山容易，下山难啊。走了很多下坡以后，小腿会开始发抖的，只有此时才能体会到这句古语的真谛啊。

我是从停车场边的“三宝树”开始的，所以这一路上坡路居多，喜欢走上坡。背着行囊，再累时，只要低着头，一步一个脚印，慢慢地，总归会爬到顶峰的，不是吗。哈哈，再说了，人生有谁愿意走下坡路呢！对不。庐山火车站到芦林停车场行车需要约1小时，一般情况下，中巴开车不久就会有带车人给大伙讲解庐山的情况，什么从南面是多少弯啦，从北面（九江市）是多少弯啦，哈哈，当时我在拍DV，没空听噢，由于弯多，晕车的朋友可以主动坐到前排来。中巴车讲解员大多是想拉大家参加他们的一日游的。需要的朋友尽管参加，70块，价格还比较合理吧。车行大约一刻钟，来到庐山大门票站，大伙主动下车买门票，成人135块，学生票100块，需要看证件噢。庐山是人民的庐山，这大门票也太高了吧。买了大门票，第一笔消费完毕，接下来有心思地朋友就开始数庐山的弯弯吧，哈哈，我是没本事数的，拍拍DV，邻坐的吹吹牛皮，不一会儿就到“庐山南门”了，说好听是“庐山南门”，其实是个门票检查站。

大门票逃票策略：在买大门票的地方就是不买，司机也不会强迫你的，也没人上车来过问，全凭自觉。到了庐山南门，一般情况下司机会让大伙去“唱歌”（WC），不会有人不会唱歌吧。庐山南门的管门人也是多一个不多，少一个不少的样子，过来撕票根，差不多就行的样子。此时买了大门票的朋友们也不要急吼吼的给他撕，急啥子吗，主动头伸长了被宰啊。管门人问你就说撕过了，主席的游击战——能混则混。车子一开，你便逃票成功啦。讲解员这时会问有没没撕票根的朋友，他们可以回收的噢。

几分钟后便到停车场，不跟车一日游的朋友付20块，消费完毕。停车场的一角就是通往景点的小路，10：00，一路是“三宝树”、“黄龙寺”、“黄龙潭”、“乌龙潭”，接着过一小小桥，10：35，过了小桥到“电站大坝”这段龙潭路的风景不错，可以沿小路到下面走走，还有一小块泥沙滩呢。不急不慢，一路走来，到了“电站大坝”，11：10。坐缆车的朋友可以坐缆车，到下面再休息；我是独行者，开始休息，吃东东。11：40休息完毕，走过电站大坝，在大坝桥头的右手有个小门，从这里下去就是通往明耻桥的路。

从“电站大坝”到明耻桥这段与其说是路不如说是“检修道”，一条杂草丛生的自然小道，因为路是沿着一条通讯线走的，哈哈，也可能是通讯线沿着小道走的。感觉这段不长的路（大约有400个台阶）在下雨天可能会较滑，各位小心为好。过了明耻桥有一段约100米的平路，路的两边长满了半人高的、看上去象是杂草的不知名的东东，令人难忘的是，我在这里拍到了很多蝴蝶，大的、小的、五彩斑斓的、土黄色的，这么一条极普通的路给我留下了深刻地印象。走过这段路，不一会儿就来到了车行的大路上，看着地图，应是沿左手边向下走。12：10来到悬索桥，一边是通往石门涧景区的路，石门涧也是瀑布，庐山此时水少，我选择稍作停留便穿过悬索桥一直向上的路线，过了悬索桥有一WC，上山的路就在WC的后面，那味儿，与庐山的名声实在是很难匹配。

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