一月中的廬山遊

[13/01/2005　上廬山]

早上七時二十分，我和我的一位同行的朋友登上了中國南方航空公司往南昌的A320型客機，飛機準時於七時五十分起飛離開廣州。大約九時，我們終於到達江西省的省會城市－南昌。一如以往，行李很快就出現在其中一條行李帶上，我們很快就提取了行李，謹慎的棄置了那個價值$10的紅白藍膠袋，便踏出了那個人都沒有多少個的南昌昌北機場。例牌的在機場大樓前留影，但是那裏大霧得很。接著，我們便找機場巴士進入市區，但這些所謂巴士的物體只不過是比一架麵包車大，中巴小的物體，我們很不容易才成功地把自己和背包一起放進車內。如果不是因為搭出租會貴很多，我一定不會這架不似巴士的東西。

二十多分鐘後，那架東西已開始沿南昌大橋跨過贛江進入南昌市區，由於出發前在網上完全找不到有關這條機場巴士線的資料，所以對於車況和路線，實在完全不懂。試問一個不熟路的遊客怎能聯想到原來「老福山」就是這架車的終點呀（事後得知老福山原來就是鄱陽湖大酒店的門外）？正因為自己知得不多，又給了有心騙人的人機會了！事緣我們的第一站是想到南昌長途汽車站，剛剛車上有別的人也想到那裏，於是那個司機便好心的將車駛去，我們最後也在那裏下了車，可是位位$5呀…唔該！（事後又發現原來南昌長途汽車站和老福山只有數百米距離，公交也只有1個站！那個$5可，以讓我來回長途汽車站和老福山兩次半，因為公交只需$1/次）

到了南昌長途汽車站，先看了那個顯示車次的電子屏，但望了數回，也看不到有廬山的車次，真的感到著急。我們連忙拿出我們的救星－Lonely Planet，閱過了有關資料，發覺往廬山的車的確在那裏發。於是我們便走到人群中「排隊」（具體情況也不想形容），經過詢問後得知原來下午只有1班到廬山的車，我們在無選擇的情況下就買了票，並離開了這個充滿著人的地方。

為了打發時間, 我們出了長途汽車站繼續就到附近的八一廣場。廣場的中心有一座八一南昌起義紀念塔，那裏的佈局有點像北京的天安門廣場，因為天安門廣場中心有人民英雄紀念碑！老實說，南昌其實不是有很多景點，這座紀念塔在旅遊書中也已經佔了很重的位置。我們在塔前拍照，也嘗試了解八一南昌起義是甚麼。在了解的過程中，有一位大叔跟我們搭起訕來，問我們來自何方，後來得知我們來自香港，還問我們對這個塔有甚麼感想…我的天呀！又是考急才的時候！結果，講了些語無倫次的說話，老實說，沒甚麼感覺！

為了令自己有些特別的感覺，我們之後就到了南昌八一起義紀念館。這個紀念館前身是一間旅舍，當年八一起義的時候，周恩來等人便是下榻在這兒，更在這兒開會和指揮戰事。紀念館裏面很多都是諷刺蔣介石，我覺得當時人民所畫的海報最為好趣。到過紀念館後，我發現原來部份第一代領導人的前身都是國民黨的人。毛澤東真是知人善任呀！

離開紀念館後，我們就到了步行街。步行街上沒有甚麼特別，也不熱鬧，實在跟成都的那條步行街差很遠！我們在這條街的其中一間連鎖食店用午餐，那些八味麵（苦的）…至今還是很難忘！勉強吃飽以後，我們就到了南昌的八一公園。在園內，我們成為了動物園的動物，每位路過的人都似乎用奇異的眼光望著我們，或許他們不會背這麼大的背包在市內走！其實整個南昌都有很湖，只是八一公園裏的，已有3個，這有點像住滿了擁有厚重裏有瀟灑，純樸裏有靈秀，平凡裏有器這三種特質的人的省會城市－泉城濟南。

到了三時三刻，我們上了到廬山的車，那是一輛比我想像中理想的車，因為車上是禁煙的，而且我們坐的位置正好是司機的背後（生命有少許的保障）（回想之後其實每次坐長途客運都是坐在司機的後面）！在車上，我一直命令自己不許睡覺，但因為路程的前段是走昌九高速公路，我最終都間斷的睡著了。當駛入山路的路段，我就自然的醒來，回想起，都有點奇怪。山上的路也不是很好走，可能是因為前兩天下雪的關係，一路上都結了不少滑冰，司機在駕駛時不時都因為要避開那些滑冰而越線。

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