长假期间不宜去三清山

三清山实在是美，尤其是西海岸的奇、险、峻、修，既令人胆战心惊，又让人流连不舍，回望长长的栈道，仍有再次回访的愿望。但长假期间实在不是该去的时候。

首先是停车位不够。山上的停车场非常小，难以承受长假期间的车流量。这个五一长假期间1日的上山人数约为1.2-1.4万人，2日也差不多。山上的停车位也就够几十量。当地安排将车辆停在半山腰的路边，但排在路边上的车绵延了2-3公里。尽管可以换乘免费的中巴上山，但管理混乱，来了一辆车就见人群蜂拥而上，人人都有严重的危机感。虽然有体力也有能力挤上车，仍然不屑于这么做。原以为我们来得算早了，待到达山上只见已有大批人在等候。

索道的运力不足。五月二日，我们7：30am到达索道排队之处就已经有好长的队伍了，粗算一下人数就有好几千，排了10多分钟既然纹丝不动。朋友打听下来，估计更我们乘上缆车要几个小时，于是决定步行上山。停停走走用了2.5个小时达到山顶。迅速地浏览了主要的景点后就匆忙返回，从2：30pm开始排队，直到4：45pm才登上缆车。三清山索道的运力为2人/20秒，360人/小时，如果缆车运行10小时的话也只有3600人能乘上缆车。长假期间只有约1/4-1/3的人能乘上缆车。上山的这一段实在没什么可看的，步行的话要花体力，还要花不少时间。和我同乘一个缆车下山的一个朋友说他是早上7：00去排队的，12：00才乘上缆车，到了山顶吃了饭就赶着下山了。

交通管理不善。下得山来已是5：20，找到一辆中巴坐上车刚开到路上又开始了漫长的等待。只见交通警来来回回地走，就不见车辆移动，等了一个小时仍不见动静，于是决定走到山腰的“停车场”，3公里的路程也就走了20多分钟。沿途见到有3个U型的急弯，大轿车与上行的车就耗在这几个地方，等我们到了山腰，山上的车也正好陆续下来，于是另一轮堵车又开始了。讨厌的是那些摩托车，来来回回地拉客，见缝就钻，还专门考验司机的驾驶技术，只给你留刚够一辆车那么宽的路。如此又等了30多分钟，到了7：30pm总算上路了。

时间花费。本次出行仅从上山开始计算时间的花费如下。转中巴上山0.5小时，步行上山2.5小时，观赏景点4 小时，等缆车下山2.5小时，乘中巴、步行下山及交通阻塞2小时。实际游玩的时间是4小时，其他的时间是7.5小时。显而易见，不在高峰期去的话所花费的时间正好相反，同时缆车的费用还可以节省10元。因此强烈建议不要在长假期间去三清山。

(路边的溪流)

(山腰的栈道)

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