三月婺源行：一次并不容易的旅程

穿上我的冲锋衣和抓绒衫，蹬上我的登山鞋，背上我理得井井有条的60升登山包，星期五的晚上，我就这么一身戎装地出发了。

春意浓重的夜晚，这么打扮似乎有点热了，临走前我也犹豫了一会，但还是没有换装。事后证明，我的这身打扮还是十分的明智。

晚上十点，车从上海出发，还没驶出内环高架，雨丝就开始飘落在车窗上，然后的将近十个小时的行车过程中，忽小忽大的雨始终伴随着我们。我掏出事先准备好的充气枕头打算美美地睡一觉，忽然发现自己整理行李时，惟独没有检查的相机内存卡居然没有带上。这一发现让我着实惊出了一身冷汗，去婺源不能拍照片无异于去爬山却断了一条腿，顿时心里象爬上了无数只小蚂蚁，心烦意乱。车子已经行出上海，再回去拿也不可能了，只能静下心来，自己安慰自己，希望能在婺源当地买一张新的。

然后是漫长的旅途，这一路懵懵懂懂地睡去，欧洲也可以到了。我在途中糊里糊涂地醒过几次，无外乎停车休息加油。因为雨大，车行得不快，我只下过一次车，但座位间距太小，睡得也异常艰难。朦胧中，冷风从窗户里钻进来，我努力地裹紧我的衣服，这三四月的天，真是孩子脸啊，冷热无常。

八百多公里的路，开完全程要加两箱油，随着江西的靠近，我们却开始经历了一场不合时宜的油荒。车出金华后就开始加不到油，司机沿途看到加油站就停车加油，但十有八九被拒，没有拒绝的，也只肯勉强给加个100元。早上六点，毫不容易熬到了入江西省境的收费口，我们已经快没油了。收费员告知不远处有两个加油站，但不能确保有油。就这样，我们几乎是抱着碰运气的心态开到了最近的一个中石油加油站，理所当然地也被告知没油可加，任凭我们怎么哀求，加油站的女工作人员就是一脸冷漠：一升油也没有。没辙了，我们干脆耍起了无赖，没油就开不走了。于是加油站的负责人才勉强给我们加了五十元的油，但对我们提出的买议价油的要求还是一口回绝，却指点我们到不远处的一个偏僻角落去一个私人加油站。就这样，我们在这番“热心指点”下摸到了这个距离才不出500米的私人加油站，用4.70/升买了市场价才4.24/升的0号柴油，总是聊胜于无吧，严重鄙视一下中石油和江西政府，乘着游客前仆后继的大好时刻，却玩起了这种猫腻，真是扫兴。

进入婺源县城，停车吃早饭，我的首要任务当然是去买内存卡。老天却在这个时候下起了我今年见到的最壮观的瓢泼大雨，简直是一泻千里，我才走出一百米，裤子就从大腿往下全湿了。好在老天还算开了个眼，居然给我买到了这个小镇上最后一张CF卡（大概），而且还是一个好价钱。

废话不多说了，就是给大家一些背景交代，为什么我说这是一场并不容易的旅程，本来就只有周末两天时间，其中还有那么多折腾，好事多磨肯定就是这么理解的。

我们的路线是：月亮湾——晓起——思溪——延村——彩虹桥，江岭（第二天），几个坑都没去成，有点遗憾，但回来和别人一交流，都说还算不错的了，心里也又舒坦许多。两天时间走这条路线确实紧凑，好在我们在主要景点都留了比较多的时间。因为之前有了太多的心理准备，所以对晓起的如织游人都还觉得合乎情理。晓起是一个平地的村子，有一条狭长的油菜花地，虽然这天下着雨，但游人们都象中了邪一样，一到菜花地里，就不分男女老少全都狂摆造型，全然不顾上面淋着雨，下面踩着泥，甫士恶心死人，一律式的春花烂漫式。婺源另一大特色就是它的古徽州建筑，我对其的理解就是房屋两侧墙高出屋顶，呈楼牌式，我企图在当地找到一些类似《徽娘宛心》里的大宅但却未果，不少留存尚好的房子改建成了商业茶楼或客栈。其它的景点不多说了，说说第二天的江岭。这个地方是婺源油菜花的经典表现，整个山区的梯田，油菜花地如巨伞铺陈开来。但是由于去年开始的高速建设，通往江岭的道路变成了彻底的泥浆路，车况一般的车子根本无法上去，很多游人也因此止步于晓起了，甚是可惜。我们的包车司机原先也对这段路颇为犹豫，在我们的一再坚持下终于还是上路了，可是行到中途，路况已经变得一塌糊涂，一路低速低档的司机为了保证能开回上海就如何也不肯上去了。于是我们中途下车，开始了艰难的跋涉。

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